«Рост цен на иномарки из-за новых правил утильсбора может привести к уходу зарубежных брендов с российского рынка. В первую очередь […]
18. декабря 2025 | Категория: Автоновости, ФАР в СМИ
«Рост цен на иномарки из-за новых правил утильсбора может привести к уходу зарубежных брендов с российского рынка. В первую очередь это касается китайских марок, в чьих линейках модели с гибридными двигателями мощнее 160 лошадиных сил. Сама КНР тоже приняла меры, которые с января сильно осложнят вывоз машин из страны физлицами, — это приведет к серьезному сокращению поставок, объяснил URA.RU глава ФАР Сергей Канаев.
Осталась неделя до того, как начнут действовать новые правила расчета утильсбора для легковых автомобилей, которые ввозят из-за границы физические лица. Пока россияне, которые купили машины за рубежом для личного пользования, оплачивают сбор по льготной ставке.

С 1 декабря преференции сохранятся лишь для автомобилей с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил. На ввоз машин с более производительными моторами будет распространяться более высокий коммерческий тариф, как для юрлиц.
Новая норма должна была начать действовать с 1 ноября, однако Минпромторг решил дать покупателям авто за рубежом дополнительный месяц, чтобы они успели ввезти свои транспортные средства и оформить документы.
Помимо этого, в январе произойдет очередная индексация утильсбора, который российские власти планируют ежегодно повышать до 2030 года. Также с начала 2026-го вырастет с 20% до 22% базовая ставка налога на добавленную стоимость, которая распространяется, в том числе на продажу автомобилей.
Кроме того, на днях стало известно, что крупнейший поставщик авто в Россию — Китай — с 1 января ужесточит контроль за экспортом новых автомобилей под видом подержанных. Теперь физлица смогут без специального согласования вывозить из КНР только те машины, с момента регистрации которых в Поднебесной прошло не менее 180 дней. Для более новых нужно будет получать подтверждение послепродажного обслуживания — фактически согласие официального производителя на вывоз.
Оригинал текста: https://ura.news/
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Эксперты: новые ограничения на ввоз праворульных машин не окажут влияния на авторынок РФ | 0 | 0 | 14-05-2020 |
| 2 | "Ъ": до 10 автобрендов КНР могут покинуть рынок РФ | 0 | 0 | 16-04-2025 |
| 3 | Автопроизводители прокомментировали повышение утильсбора | 0 | 0 | 07-07-2023 |
| 4 | Глава РОАД: уход 10 китайских брендов не повлияет на российский авторынок | 0 | 0 | 16-04-2025 |
| 5 | Имеет ли смысл гнать иномарку из Беларуси в Россию | 1 | 12.04 | 28-08-2026 |
| 6 | АЕБ: повышение утильсбора на электрокары негативно повлияет на развитие сегмента в России | 0 | 0 | 06-12-2021 |
| 7 | Эксперты: обвал рубля создаст риск ухода автопроизводителей из России | 0 | 0 | 11-03-2020 |
| 8 | Эксперт Черноусов: утильсбор слабо отразится на цене машин массовых сегментов | 0 | 0 | 30-11-2025 |
| 9 | Эксперты не видят перспектив роста продаж новых автомобилей в России в 2020 году | 0 | 0 | 14-01-2020 |