Оператор вместе с национальным пассажирским железнодорожным перевозчиком «ФПК» запустили проект по улучшению качества мобильной связи в поездах дальнего следования. 

Внутри пассажирских вагонов постройки крупнейшего российского производителя подвижного состава «Трансмашхолдинг» МТС первой среди российских телеком-компаний включила систему усиления и ретрансляции сигнала внутри пассажирских вагонов в конструкторскую документацию. Это создаёт условия для масштабирования решения на различных маршрутах дальнего следования.

Сигнал сотовой связи внутри пассажирских вагонов ослабевает из-за технических особенностей их конструкции. Разработанная система, которая подключается к внешним антеннам на крыше состава и ретранслирует усиленный сигнал внутри вагонов, позволяет обеспечить стабильное качество голосовой связи и мобильного интернета практически на всём протяжении маршрута.

На первом этапе до конца 2026 года оборудование в виде репитеров и излучающего кабеля внутри вагонов будет установлено на всех составах «Аврора», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. 

Для создания решения специалисты МТС совместно с ТМХ провели исследования, включая лабораторные и натурные испытания. Опытная эксплуатация первого состава «Авроры» подтвердила высокую эффективность решения: доступность 4G-сервисов внутри вагонов составила 96% от всей протяжённости маршрута Москва — Санкт-Петербург.  

Сегодня на поездах, следующих по этому маршруту, репитерами сотового оператора укомплектованы все скоростные составы поезда «Сапсан». Интеграция такого решения в составы «Авроры» обеспечит к концу 2026 года бесперебойной мобильной связью более 90% пассажиропотока на этом маршруте.

«С 2016 года в рамках соглашения с РЖД по обеспечению мобильной связью железнодорожного транспорта МТС вложила 4,5 миллиарда рублей в строительство базовых станций на основных магистралях в России. Но даже при полном покрытии вдоль путей конструктив современных вагонов экранирует сигнал, из-за чего не всегда удается предоставить пассажирам гарантированное качество телеком-услуг. Именно поэтому мы создали решение с репитерами, которое интегрировано в конструкцию вагонов. Измерения на первом составе “Авроры” с нашим оборудованием показали, что доступность LTE-сервисов внутри вагонов выросла до 96% на всей протяжённости маршрута Москва — Санкт-Петербург. Уверен, масштабирование проекта на ключевых направлениях по всей стране позволит повысить качество связи для десятков миллионов пассажиров, даст им возможность пользоваться в пути цифровыми сервисами, в том числе такими ресурсоемкими, как видеозвонки и просмотр онлайн-видео», — отметил вице-президент по розничному бизнесу оператора Юрий Нефедов.