Су-57Д может произвести качественный скачок в концепции взаимодействия человека и машины
Стало известно о ещё одном дроне, который нарабатывается в едином боевом контуре с двухместной версией российского истребителя пятого поколения
Мне очень нравится скорость, с которой начала внедряться двухместная версия нашего главного истребителя пятого поколения Су-57Д. Первый полёт состоялся в мае, а уже сейчас происходят глобальные изменения программы.
Во-первых, если изначально двухместная версия подавалась в основном как исполнение одного из требований военно-воздушных сил Индии, то теперь экспортная тема прочно уехала на второй план, а работы форсируются по причине крайней необходимости такой машины в российской армии.
Во-вторых, новости об инновациях в программе нашего Су-57Д, в виде "летающего штаба" на Западе, в отличие от России, публикуются ежедневно. По их мнению, Су-57Д участвует в мировой гонке программ MUM-T (Manned-Unmanned Teaming), или взаимодействие пилотируемых и беспилотных систем.
И если изначально Су-57Д, по мнению западных военных аналитиков, позиционировался как учебно-боевой самолёт и каприз заказчика (Индии), то сейчас они говорят о полном изменении самой философии применения фронтовой авиации. Ныне пилотируемый истребитель превращается в "воздушный командный пункт". И такая компоновка даёт ему намного больше возможностей, чем у любого из западных "стелсов".
Помимо уже известных тяжелых БПЛА "Охотник", Т-75 и "Гром" в разведывательно-ударный комплекс на базе Су-57Д не так давно включен наш известный дрон "Орион", сейчас переживающий процесс второго рождения. Сначала он стал первым дроном-ракетоносцем крылатых ракет малой дальности "Бандероль". А сейчас выступит значимой частью мощнейшего комплекса различных летательных аппаратов, в роли разведчика, ретранслятора и носителя легких КР. Как пишет натовский вестник Global Defense News:
"Демонстрация графики на киле Су-57Д (где самолет изображён в окружении силуэтов "Охотника", "Ориона" и легкого Су-75) указывает на формирование полноценной экосистемы автоматизированного боя. Главная опасность этой связки для ПВО - вынос рубежа атаки вглубь территории противника. За счет "Ориона" как ретранслятора и разведчика, Су-57Д может координировать удары на безопасном для себя расстоянии, оставаясь недосягаемым."Орион" не только ретранслирует защищённый сигнал от Су-57Д к другим автономным единицам, но и сам в состоянии нанести разящий удар".
Всё это пока ещё экспериментальная работа, хотя "Охотник" уже давно составляет пару малозаметной "сушке". Важно, что эти работы идут очень интенсивно, и, в целом, не отстают от основных конкурентов.
https://cont.ws/@adskyisatana/3336059
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Су-57Д может произвести качественный скачок в концепции взаимодействия человека и ... | 0 | 7.44 | 28-08-2026 |
| 2 | "Сухой" представил новый двухместный истребитель Су-57Д с функциями управления беспилотниками ... | 0 | 6.02 | 19-08-2026 |
| 3 | ОАК: Двухместный Су-57 станет пунктом управления дронами | 0 | 5.7 | 14-08-2026 |
| 4 | The War Zone: Истребитель Су-57 получил вооружение для борьбы с дронами | 0 | 6 | 02-07-2026 |
| 5 | Стрелец: двухместный Су-57 позволит реализовать технологии шестого поколения | 0 | 9.26 | 14-08-2026 |
| 6 | Двухместный Су-57 дает подойти к реализации технологии шестого поколения | 0 | 4.9 | 14-08-2026 |
| 7 | ОАК: Двухместный Су-57 станет пунктом управления дронами | 0 | 9.38 | 14-08-2026 |
| 8 | Испытатель Су-57 Богдан объяснил, почему беспилотники не заменят человека | 0 | 9.18 | 16-08-2026 |
| 9 | ОАК: двухместный Су-57 можно будет использовать как пункт управления БПЛА | 0 | 7.76 | 14-08-2026 |
| 10 | Су-57 — ключевой элемент завоевания превосходства в воздухе, подтвердил командующий ... | 0 | 5.33 | 17-08-2026 |