Как обнаружил TAdviser, ФГУП « Росморпорт», которое занимается эксплуатацией федерального имущества в подавляющем большинстве морских портов РФ, задумал внедрить новую информационную систему — « РМП-Траффик», по учёту захода судов в порты. 26 августа предприятие объявило запрос цен на услуги по её созданию^[1]. Исполнитель будет определён по итогам проведения запроса.

В приложенном техническом задании указано, что в рамках проекта планируется создать систему на российском ПО и интегрировать её с действующими информационными системами управления движением судов «Росморпорта». При этом предполагается внедрение элементов ИИ в принятии управленческих решений в вопросах оптимизации логистических цепочек, прогнозирования прибытия и расстановки судов в морских портах.

Также запланирована реализация функционала автоматизированного учёта и анализа швартовных операций с формированием статистической базы нагрузок на причальные сооружения для обеспечения своевременного планирования ремонтных работ и модернизации портовой инфраструктуры.

В настоящий момент у «Росморпорта» не существует механизма для централизованного доступа к локальным базам данных филиалов и возможности анализировать информацию о совершённых или совершаемых судозаходах, констатирует заказчик в техническом задании.

Как обосновать экономический эффект ESM: методика расчёта и инструмент от SimpleOne 5.2 т

Целью создания системы указано предоставление актуальной информации о судозаходах в порты РФ по данным локальных информационных систем управления движением судов и систем учёта и расчёта портовых сборов, расположенных в филиалах «Росморпорта», в коммерческих и статистических целях. Кроме того, целью заявлено повышение качества принятия управленческих решений за счёт оперативности представления, полноты и достоверности информации об оказанных услугах и расчёте их стоимости.

Для этого будет, в том числе, создан единый интерфейс для оперативного доступа к консолидированной в системе информации и обеспечена возможность представления этой информации на картографической основе с геопривязкой объектов данных и возможностью визуализации в веб-интерфейсе эксплуатируемой у «Росморпорта» системы визуализации данных.

Что касается применения ИИ, в техническом задании заявлено, что исполнителю необходимо будет выполнить анализ возможности использования технологий, основанных на методах применения ИИ, для автоматизации процессов, и определение перечня возможных выполняемых операций с использованием технологий, основанных на методах применения ИИ. При этом в технических требованиях уже заложено создание механизма применения ИИ для 85-90% транскрибации аудиообмена очень высокой частоты с привязкой к времени и каналу, поиск информации в центральной базе данных системы на естественном языке.

Предполагается, что ИИ-сервер будет одной из подсистем «РМП-Траффик», которая разворачивается на базе филиала, определённого на этапе обследования, и обеспечивает реализацию задач, связанных с использованием ИИ.

Создание системы по учёту захода судов в порты РФ на отечественном ПО «РМП-Траффик» имеет статус особо значимого проекта индустриального центра компетенций «Морской и речной транспорт», утверждённого правкомиссией по цифровому развитию. Соответственно, одно из требований — всё поставляемое ПО должно быть включено в реестр российского софта. Исключение сделано для ПО с открытым исходным кодом, применение которого тоже допускается.

Работы по внедрению системы планируется выполнить в течение 30 месяцев с даты заключения договора с исполнителем.

Информационные технологии в «Росморпорт»

Индустриальные центры компетенций (ИЦК)