• Wodór, biorąc pod uwagę ostatnie wydarzenia geopolityczne i to, jak wpływają na sytuację na rynku paliw, może zyskać na znaczeniu.
• Jednym z problemów związanych z tym paliwem przyszłości jest jednak wciąż koszt produkcji.
• O tym będziemy dyskutować podczas sesji "Wodór i gospodarka wodorowa" drugiego dnia XVIII Europejskiego Kongresu Gospodarczego (22-24 kwietnia, Katowice). Rejestracja na to wydarzenie trwa.

Wodór z wielu punktów widzenia jest paliwem idealnym, czysty, niepozostawiający szkodliwych resztek spalania, odnawialny. Obecnie produkuje się go w ogromnej większości w wyniku przetwarzania klasycznych węglowodorów. To proces kosztowny energetycznie, jak i niestety emisyjny. Stąd też idealnym rozwiązaniem byłoby pozyskiwanie zielonego wodoru.

Produkcja zielonego wodoru jest droga, ale ze względu na krajową lokalizację mniej podatna na kryzysy międzynarodowe.

Niestety ten proces jest kosztowny, na tyle drogi, że ilość pozyskiwanego w ten sposób pierwiastka jest bardzo mała.

A jednak najnowsze wydarzenia geopolityczne wyraźnie sugerują, że nad pozyskiwaniem wodoru w procesie elektrolizy należy się poważnie zastanowić. Atak Izraela i USA na Iran wywołał bowiem największy od dekad wstrząs energetyczny, zresztą trwa on do dzisiaj. Wysokie ceny paliw, obawy o ich dostępność i potrzeba państwowej interwencji po raz kolejny każą się zastanowić nad możliwą alternatywą.

Zarówno Unia Europejska, jak i Polska są bowiem netto importerami gazu ziemnego i - a może przede wszystkim - ropy naftowej. Unijne zasoby tych paliw są minimalne. Opieramy swoje bezpieczeństwo energetyczne na imporcie. Alternatywa jest więc bardzo wskazana.

O to, jak bardzo realna, zapytamy w trakcie panelu zatytułowanego "Wodór i gospodarka wodorowa", który będzie miał miejsce podczas zbliżającego się Europejskiego Kongresu Gospodarczego, m.in. Krzysztofa Kochanowskiego, prezesa Stowarzyszenia Polska Izba Magazynowania Energii i Elektromobilności PIME. Według wielu specjalistów wodór może być bowiem w przyszłości ważnym elementem wsparcia systemu na wypadek problemów z dostępnością paliw.

Podczas panelu będziemy chcieli również się dowiedzieć, kiedy realnie i czy w ogóle wodór może przynajmniej w części poprawić nasze bezpieczeństwo energetyczne.

Wśród panelistów znalazł się także Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w Orlenie, od którego będziemy chcieli dowiedzieć się, jak największy koncern paliwowy w kraju widzi przyszłość wodoru i jak dostosowuje się do zmian na rynku.

Będziemy również zastanawiać się, jak rozruszać ten biznes i czy wydarzenia związane z cieśniną Ormuz mogą być impulsem dla rozwoju branży.

O najnowsze przemyślenia branży na ten temat zapytamy Aleksandra Naumanna, eksperta ds. technologii wodorowych, Hynfra P.S.A., członka zarządu, Hydrogen Poland.

Często jednym ze wskazywanych problemów przy okazji dyskusji o rozwoju biznesu wodorowego jest przeregulowanie branży. Czy tak jest zapytamy m.in. Michała Nowaka, managera firmy Kearney.

Choć obecnie zielony wodór ma marginalne znaczenie w systemie paliwowym Polski, to wszystko wskazuje, że będzie go potrzeba coraz więcej. Warto się zatem do tego przygotować.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin