Pojazd, który dotarł już do Katowic, jest jednym z 10 zamówionych umową z 4 lutego 2025 r. o wartości ponad 170 mln zł. Jej zawarcie było możliwe dzięki wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy. Zgodnie z planem wszystkie tramwaje mają być gotowe do lipca tego roku.

Obecnie znajdują się na różnych etapach produkcji w zakładach Pesy w Bydgoszczy. Pierwsze trzy sztuki są na etapie uruchomień, kolejne trzy są w trakcie zabudowy, ostatnie cztery przygotowywane są do wejścia na linię montażową.

Pojazdy będą miały długość 25 metrów i będą mogły przewieźć do 167 pasażerów, z czego aż 59 na miejscach siedzących. Stanowi to znaczący udział miejsc siedzących w całkowitej pojemności pojazdu w porównaniu z innymi tramwajami eksploatowanymi w Polsce.

- Dostawa pierwszego pojazdu to ważny moment w realizacji kontraktu dla Tramwajów Śląskich. Nowe tramwaje bazują na sprawdzonej platformie TWIST, ale zostały wzbogacone o szereg rozwiązań technicznych zwiększających komfort podróży i ułatwiających obsługę pojazdu przez przewoźnika. Jesteśmy przekonani, że szybko staną się ważnym elementem transportu publicznego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii - powiedział Marcin Grzyb, dyrektor Rynku Tramwajowego w Pesa Bydgoszcz, cytowany w komunikacie.

Przypomnijmy, że 4 lutego 2025 roku podpisano również umowę na dostawę 30 tramwajów (w tym 10 dwukierunkowych) z możliwością rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 25 tramwajów jednokierunkowych. Pierwsze pięć pojazdów z tej umowy znajduje się już we wczesnej fazie produkcji w bydgoskiej fabryce.

- Czekamy na dostawy. Jesteśmy przekonani, że do końca przyszłego roku na trasy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyjadą wszystkie tramwaje zamówione przez nas, zarówno w Pesa Bydgoszcz, jak i Modertrans Poznań - powiedział prezes spółki Tramwaje Śląskie, Bolesław Knapik.

Do tej pory Pesa Bydgoszcz dostarczyła Tramwajom Śląskim 70 tramwajów TWIST, które przejechały już ponad 30 mln km.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin