Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Гидрографы Севфлота рассказали, как ищут под водой затонувшие суда

Дата публикации: 27-08-2026 09:02:29

Гидрографы Северного флота рассказали корреспонденту Zvezdanews Елене Сивонен, как исследуют морское дно, находят затонувшие суда и другие подводные объекты. Полученные данные используют для обновления навигационных карт и безопасного движения кораблей в сложных акваториях Арктики. Для исследования дна специалисты выходят в Кольский залив на катере со скоростью около шести узлов. В работу запускают многолучевой эхолот, который одновременно использует 1024 луча и способен сканировать дно на глубине до 400 метров. Чем меньше глубина, тем более детальную картину рельефа получают гидрографы. «Если мы что-то нашли - затонувшее судно, например, поддон затонувший, секцию причала, и так далее - можем сразу ставить отметки на свои внутренние карты, чтобы потом выполнить дообследование», - сказал старший помощник командира гидрографической партии Петр Агейченков. Одновременно на мониторе в режиме реального времени формируется цветная цифровая 3D-модель дна. Разными оттенками на ней обозначаются глубины: темно-синим - участки глубже 100 метров, красным - мелководье. После выхода в море собранную информацию дополнительно обрабатывают и на ее основе корректируют морские навигационные карты и лоции. На мелководье и в районе причалов специалисты используют однолучевой эхолот. Он показывает очертания дна, перепады глубин, неровности и возможные препятствия. Определить, какой именно объект обнаружили под водой, помогает гидролокатор бокового обзора. «Он работает, грубо говоря, как подводный сканер, и разрешение у него достаточно высокое. До десятков сантиметров мы можем определить размеры предполагаемого объекта», - объяснил заместитель командира гидрологического отряда Евгений Меркулов. Такое оборудование позволяет обнаруживать как естественные, так и искусственные объекты, включая затонувшие суда, элементы причалов и даже якорные цепи. Гидрографы последовательно обследуют акваторию квадрат за квадратом, чтобы актуализировать карты, которыми пользуются моряки Северного флота. Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.

Основное содержимое страницы с новостью.

Гидрографы Северного флота рассказали корреспонденту Zvezdanews Елене Сивонен, как исследуют морское дно, находят затонувшие суда и другие подводные объекты. Полученные данные используют для обновления навигационных карт и безопасного движения кораблей в сложных акваториях Арктики.

Для исследования дна специалисты выходят в Кольский залив на катере со скоростью около шести узлов. В работу запускают многолучевой эхолот, который одновременно использует 1024 луча и способен сканировать дно на глубине до 400 метров. Чем меньше глубина, тем более детальную картину рельефа получают гидрографы.

«Если мы что-то нашли - затонувшее судно, например, поддон затонувший, секцию причала, и так далее - можем сразу ставить отметки на свои внутренние карты, чтобы потом выполнить дообследование», - сказал старший помощник командира гидрографической партии Петр Агейченков.

Одновременно на мониторе в режиме реального времени формируется цветная цифровая 3D-модель дна. Разными оттенками на ней обозначаются глубины: темно-синим - участки глубже 100 метров, красным - мелководье. После выхода в море собранную информацию дополнительно обрабатывают и на ее основе корректируют морские навигационные карты и лоции.

На мелководье и в районе причалов специалисты используют однолучевой эхолот. Он показывает очертания дна, перепады глубин, неровности и возможные препятствия. Определить, какой именно объект обнаружили под водой, помогает гидролокатор бокового обзора.

«Он работает, грубо говоря, как подводный сканер, и разрешение у него достаточно высокое. До десятков сантиметров мы можем определить размеры предполагаемого объекта», - объяснил заместитель командира гидрологического отряда Евгений Меркулов.

Такое оборудование позволяет обнаруживать как естественные, так и искусственные объекты, включая затонувшие суда, элементы причалов и даже якорные цепи. Гидрографы последовательно обследуют акваторию квадрат за квадратом, чтобы актуализировать карты, которыми пользуются моряки Северного флота.

Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Гидрографический отряд Каспийской флотилии приступил обследованию рельефа морского дна0004-02-2019
2ВМФ России протестировали "всевидящую" камеру в Арктике0016-04-2021
3Корабли Балтийского и Северного флотов отработали поиск и уничтожение подлодки0007-07-2025
4Тральщики Балтфлота обезвредили в море 12 мин времен Великой Отечественной войны0018-09-2023
5Тральщики Балтфлота обезвредили в море 12 мин времен Великой Отечественной войны0019-09-2023
6Водолазы обнаружили затонувшее в Баренцевом море немецкое военное судно011.4309-08-2026
7Российские корабли и авиация отработали противолодочные задачи в Норвежском море0031-01-2022
8Новые функции Ка-27 Противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ способен выполнять задачи по ...06.6925-07-2026
9Источник: новые российские вертолетоносцы вооружат безэкипажными катерами0017-12-2021

Классификация: Арктика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 9.38. Источник: tvzvezda.ru.