Управление Панамского канала с начала сентября ограничит количество ежедневных проходов в связи с более продолжительным и более сильным, чем обычно, сезоном Эль-Ниньо, который, как ожидается, приведёт к снижению уровня воды в канале. Как сообщает агентство Reuters, об этом было объявлено в четверг. Таким образом, канал отказывается от своего предыдущего заявления о том, что не будет ограничивать проход судов.

Согласно новым мерам, с 4 сентября канал ограничит количество ежедневных проходов до 34 судов, а с 15 сентября – до 32. До июня 2026 года канал обслуживал в среднем 35 судов в день, что соответствовало спросу на перевозки и позволяло пропускать около 40 судов в день.

Согласно опубликованному в четверг предупреждению, с 4 сентября пропускная способность шлюзов Neopanamax будет ограничена 9-ю судами в день, а пропускная способность шлюзов Panamax – 25 судами в день. С 15 сентября пропускная способность шлюзов Panamax будет снижена до 23 судов в день.

Администрация канала уже несколько раз ужесточала требования к осадке судов в рамках своей стратегии управления водными ресурсами. Администрация также сообщила, что количество осадков с мая по август было на 34% ниже среднего исторического значения, а приток воды из водосборных бассейнов сократился на 44% по сравнению с нормой. Администрация предупредила, что ожидаемое усиление явления Эль-Ниньо в 2026–2027 годах может привести к дальнейшему сокращению количества осадков, что поставит под угрозу долгосрочную устойчивость водного пути и местных источников водоснабжения.

Кроме того, откладывается ранее запланированное снижение максимально допустимой осадки судов. Запланированное снижение осадки до 14,63 метра (48 футов) в шлюзах Neopanamax было перенесено на 2 сентября, а последующее снижение до 14,48 метра (47,5 футов) – на 1 октября. Осадка – это глубина, на которой судно может безопасно держаться на плаву. Снижение допустимой осадки означает, что судам, возможно, придётся брать на борт меньше груза, чтобы пройти по каналу.

Администрация Панамского канала также заявила, что Эль-Ниньо в этом году может продлиться гораздо дольше, чем раньше, и это потребует от канала ограничения пропускной способности, как это было во время засухи в 2023 и 2024 годах, а также введения ограничений по осадке судов.