Правительство Аргентины объявило тендер на 50-летнюю концессию железнодорожных грузовых линий в рамках приватизации Belgrano Cargas. В тендере могут участвовать иностранные компании. Сообщает ТАСС по словам министра экономики Луиса Капуто.

«Мы запускаем национальный и международный тендер на 50-летнюю концессию для железнодорожных линий Бельграно, Сан-Мартин и Уркиса. Это 7 594 км путей в 16 провинциях, которые ведут к главным портам страны и соседним государствам», — написал он в соцсети X.

Цель тендера, по словам Капуто, — привлечь частные инвестиции для модернизации системы (от $200 млн) и опыт для восстановления работы системы: сельхозсектор, главный пользователь дорог, с 1970 года вырос в 6 раз, а объёмы перевозок упали.

По данным телеканала TN, в тендере не могут участвовать компании, контролируемые иностранными государствами.

Belgrano Cargas — аргентинская грузовая железнодорожная компания. Она управляет сетью грузовых линий, включая железные дороги Бельграно, Сан-Мартин и Уркиса, и играет важную роль в перевозках экспортных грузов, особенно зерна.