С начала осени вступают в силу обновленные правила труда и отдыха для профессиональных водителей. Министерство транспорта решило навести порядок в графиках, сделав их максимально прозрачными и безопасными. Вот что изменится на дорогах и в таксопарках.

Базовая норма в 40 часов в неделю сохраняется. Стандартная смена по-прежнему ограничена 10 часами (в исключительных случаях или при раздробленном графике — до 12). Если специфика перевозок не позволяет соблюдать ежедневный график, работодатель вправе применять суммированный учет: период подсчета часов составит один месяц, а по согласованию с профсоюзом его можно растянуть до трех.

Главное ужесточение коснулось еженедельного отдыха. Теперь он должен составлять не менее 45 часов подряд, и предоставить его обязаны не позже начала седьмого рабочего дня. Знакомая многим схема «отдохну 24 часа, а остальное доберу позже» полностью отменена. Полноценные выходные придется давать сразу, без накопления усталости и рисков для безопасности на трассе.

Параллельно Минтранс берет в работу острую проблему вызова машин для пассажиров с детьми. Ведомство готовит специальную дорожную карту с мерами поддержки. Ожидается, что это сделает поездки для семей (особенно многодетных) доступнее и окончательно решит вечную проблему дефицита автомобилей с установленными детскими креслами.

Эти изменения направлены на реальное повышение безопасности на дорогах и улучшение условий труда водителей. 

Источник