Der italienische Luxussportwagenbauer Ferrari hat am Montag in Rom ​sein erstes vollelektrisches Auto vorgestellt. Mit dem Modell „Luce“ (Licht) wagt der Konzern einen ‌strategischen Kurswechsel, während Konkurrenten wie Porsche oder Lamborghini ihre Elektro-Ambitionen wegen schwacher Nachfrage zuletzt zurückschraubten. Der Preis für den E-Flitzer liegt bei 550.000 Euro, die Auslieferung soll im vierten Quartal beginnen.

Bei der Entwicklung ​arbeitete Ferrari mit dem ehemaligen Apple-Designchef Jony Ive (59) zusammen. Der Wagen greift daher die minimalistische Designsprache von Apple auf, mit seiner schalenartigen Form und einer gläsernen Silhouette. Enrico Galliera, Ferraris Marketing- und Vertriebschef, erklärte gegenüber der „Financial Times“, das Ziel sei bewusst gewesen, zu polarisieren: „Wir wollten etwas völlig Neues auf den Markt bringen, das die Meinungen teilt.“

Der viertürige ⁠Luce ist ⁠der erste Fünfsitzer von Ferrari und zielt mit einem 600 Liter fassenden Kofferraum auch auf wohlhabende Familien ab. Zudem ‌will der Konzern eine technikaffine ​Kundschaft ansprechen und seine ‌Chancen auf Märkten wie China verbessern, wo große Verbrennerfahrzeuge stark besteuert werden.

Der mehr als 2,2 Tonnen schwere „Luce“ verfügt über vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung ‌von mehr als 1000 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 310 Kilometern pro Stunde. Die Reichweite gab ‌Ferrari mit mehr als ​500 Kilometern an. Um ‌das typische Ferrari-Gefühl zu erhalten, verstärkt ‌der Luce ​die natürlichen Vibrationsgeräusche des Elektroantriebs. Im Innenraum setzt Ferrari im Gegensatz zu Herstellern ​wie Tesla zudem ⁠auf physische Bedienelemente.