Maxi richiamo in Cina per i problemi legati alle portiere delle auto elettriche. Tesla e almeno altre otto case automobilistiche richiameranno complessivamente circa 4,27 milioni di veicoli per intervenire sui sistemi elettrici delle maniglie, che in caso di incidente e perdita di alimentazione potrebbero impedire agli occupanti di uscire rapidamente dall'abitacolo e ostacolare i soccorsi.
    La campagna, tra le più vaste mai realizzate nel principale mercato automobilistico mondiale, coinvolge quasi 3 milioni di Tesla. Secondo quanto riferito dalla State Administration for Market Regulation cinese, le maniglie a comando elettrico possono smettere di funzionare in determinate condizioni dopo un incidente, creando un rischio per la sicurezza.
    Per i veicoli interessati Tesla prevede un aggiornamento del software che, in caso di incidente, abbasserà automaticamente i finestrini.
    Saranno inoltre applicate etichette per indicare agli occupanti la posizione dei dispositivi di apertura manuale d'emergenza delle portiere.
    Il tema delle maniglie a filo carrozzeria e ad azionamento elettrico è da tempo al centro dell'attenzione dopo diversi incidenti nei quali gli occupanti sono rimasti intrappolati all'interno delle vetture in seguito alla perdita di alimentazione. Secondo quanto riportato da Bloomberg, almeno 15 persone sono morte in una dozzina di incidenti nei quali gli occupanti o i soccorritori non sono riusciti ad aprire le portiere di Tesla coinvolte in schianti e successivi incendi.
    La Cina ha intensificato i controlli sul sistema delle portiere anche dopo alcuni incidenti con incendi che hanno coinvolto veicoli Xiaomi. Pechino è inoltre diventata il primo Paese a vietare il design delle maniglie nascoste sulle auto elettriche, nell'ambito di un più ampio intervento regolatorio sulla sicurezza dei veicoli, dai sistemi di assistenza alla guida alle batterie.
    Dopo Tesla, il richiamo con il maggior numero di veicoli riguarda Xiaomi, con 390.435 berline elettriche SU7. Zhejiang Leapmotor Technology, società partecipata da Stellantis, richiamerà invece 371.200 vetture. Nel complesso, i nove costruttori coinvolti richiameranno circa 4,27 milioni di veicoli per i rischi legati ai sistemi di apertura delle portiere.
    Sempre venerdì Tesla ha annunciato in Cina un ulteriore richiamo, questa volta di circa 2,7 milioni di veicoli, per rafforzare i sistemi destinati a monitorare l'attenzione dei conducenti durante l'utilizzo delle tecnologie di assistenza alla guida e ridurre il rischio di collisioni.
    Il problema delle maniglie elettriche è seguito anche negli Stati Uniti. Le autorità federali per la sicurezza stradale hanno avviato il percorso per introdurre nuove norme sul tema, mentre la National Highway Traffic Safety Administration sta esaminando alcuni modelli Tesla Model Y dopo segnalazioni relative a persone rimaste intrappolate.

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