В этом году набережная Исети, а точнее ее участок от улицы Декабристов до улицы Белинского, победила в голосовании за объекты благоустройства по программе «Формирование комфортной городской среды». Это обстоятельство насторожило экоактивистов, которые направили письмо главе Екатеринбурга Алексею Орлову с просьбой не замуровывать реку в бетон, как это уже было сделано на других участках водоема. По мнению жителей, это навредит не только экосистеме реки, но и будет угрожать подтоплением территорий. Подробности — в материале URA.RU. 

Некоммерческая организация «Сад Нурова» направила письмо главе Екатеринбурга Алексею Орлову в котором высказала обеспокоенность благоустройством набережной Исети.

«В реалиях настоящего времени, когда все более наглядными становятся изменения климата и связанные с этим паводки и залповые ливни, приводящие к разливам водных объектов, необходимы современные подходы к проектированию, такие как двухуровневые набережные, включающие незапечатанные мощением поверхности, которые участвуют в регулировании и фильтрации ливневых стоков в дополнение к традиционной „ливневке“. Разработки специалистов, отраженные в „Стандарте комплексного благоустройства набережных, парков, скверов, бульваров Екатеринбурга“, уже содержат адаптированные под условия нашего города решения создания таких набережных, но это пока непривычный для Екатеринбурга подход», — говорится в письме.

Активисты отмечают, что участок от Декабристов до Белинского один из последних в урбанизированной части Екатеринбурга, где сохранился живой, незапечатанный берег, исторические артефакты, что несёт собой колоссальный рекреационный и туристический потенциал. Гендиректор АНО «Сад Нурова», кандидат архитектуры Алена Цорик попросила организовать встречу в администрации с заинтересованными общественными организациями по вопросу благоустройства данного участка набережной.

В ответ в мэрии уральской столицы пообещали рассмотреть предложения активистов в рамках разработки проектной документации по обновлению набережной. «При проектировании будут учитываться существующие инженерно-геологические и гидрологические особенности территории, включая процессы эрозии береговой линии, воздействие паводковых и дождевых вод, необходимость обеспечения устойчивости склонов и берегов, а также иные факторы, влияющие на безопасность и долговечность объекта. При необходимости проектом будут предусмотрены мероприятия по инженерной защите и берегоукреплению», — говорится в ответе администрации Екатеринбурга. 

Напомним, в 2023 году активисты из «Сада Нурова» уже пытались отстоять русло Исети за Царским мостом. Тогда волонтеры даже перегораживали путь строительной технике. Активисты переживали, что строители не только сузят русло реки, но и вырубят вековые деревья, некоторым из которых исполнилось 150 лет. Тогда у них получилось спасти часть территории. В итоге этим летом, когда из-за сильнейших дождей вода в реке значительно поднялась, закованные в бетон набережные Исети оказались под водой.

Бетонирование и сужение русел рек ускоряют течение воды, усиливают риск разрушительных паводков, уничтожают речную экосистему и нарушают природный водный баланс прилегающих территорий, считает биолог и экоактивист Марина Смирнова.

«Бетонные берега, сужающие естественное русло реки, не могут справиться с обильными ливневыми или талыми водами, что закономерно вызывает внезапные подтопления. Стремительный поток с высокой энергией ударяется о незащищенные участки дна и прилегающие территории, размывая опоры мостов, дорожное полотно и основания построек. Благо в Исети не сильное течение, но все равно последствия такого вмешательства плачевны. Потеря контакта реки с почвой и прибрежной растительностью существенно снижает ее естественные фильтрационные способности», — рассказала она корреспонденту URA.RU.

Вмешательство в природу может быть и более глобальным. Так еще в советское время в уральской столице под землю в бетонные коллекторы убрали несколько малых притоков Исети: Ольховку, Мельковку, Основинку, Малаховку, Акулинку и Монастырку. Сегодня эти водоемы время от времени напоминают о себе, подтапливая подвалы зданий или подмывая дорожный грунт.

Из-за одной из этих речек в Екатеринбурге так и не построили станцию метро «Бажовскую». Как рассказал URA.RU профессор кафедры гидрогеологии, инженерной геологии и геоэкологии Уральского государственного горного университета Сергей Тагильцев, течение реки Монастырки сопровождал мощный глинистый карман возле места, где должна была располагаться станция. Метростроители оценили все риски и пришли к выводу, что нужно отказаться от возведения объекта в этом месте. Другая речка чуть не погубила станцию метро «Ботаническая» — после сильного дождя в породах, окружающих водоем, произошел оползень, но там гидрогеологам удалось сдержать воду.

Однако серьезных последствий из-за вмешательства в течение рек в нашей местности ждать не стоит, считает Сергей Тагильцев. Все благодаря скальным породам, на которых стоит город. Однако и здесь могут быть неприятности.

«Если мы вмешиваемся в природу, то неизбежно идет реакция. Она не обязательно будет какой-то катастрофической. Реки, закованные в бетон, текут быстрее, уровень воды в них поднимается, даже при обычных осадках. Зимой это может вылиться в морозное пучение, летом — в просадках грунта», — отмечает профессор УГГУ.

По его мнению, после аномально мокрого лета, если осадки продолжатся еще и осенью, то весной в городе могут образовываться провалы на дорогах. «Если у дороги хороший дренаж и есть сток, то, скорее всего, ничего страшного не произойдет. А вот если в дорожном полотне есть трещины, если верхний слой достаточно обводнен, то тут можно ожидать просадок грунта», — предупредил эксперт.