Стартовала проходка тоннеля под Большим Строгинским затоном на перегоне между станциями «Серебряный бор» и «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро.

10-метровому тоннелепроходческому комплексу «Лилия» предстоит пройти около 3,34 км, в том числе более 1,8 км под водой. Уже пройден участок под Москвой-рекой, теперь началась проходка под Большим Строгинским затоном. Глубина от верха тоннеля до дна составляет не менее 23,5 м грунта, естественная толщина воды — не более 9,5 м.

Проходка этого тоннеля началась в январе. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на стройплощадке постоянно находится расширенный запас материалов и оборудования.

Новая Рублево-Архангельская линия длиной более 27 км свяжет ММДЦ «Москва-Сити» и «СберСити» в Рублево-Архангельском, а в перспективе дотянется до Красногорска. На ней будет 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Первый участок — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» — откроется уже в сентябре этого года, а запуск второго участка запланирован на 2027 год.

Между прочим

29 станций метро планируется построить в Москве до 2030 года

Источник фото: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Автор: Елена Галимова

Дата публикации 19 августа