Моторвагонное депо Санкт-Петербург-Финляндский отметило своё 75-летие. Его появление стало знаковым событием для железной дороги: именно здесь паровозы уступили место электричкам. Сейчас это крупнейшее депо в России. За годы работы объём перевозок вырос в разы: если изначально предприятие выполняло 13 пар рейсов, то сегодня их почти в 20 раз больше.

Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», в парке депо соседствуют современные вагоны и ретро-составы. Среди ветеранов — поезд «Юность» с характерной круглой кабиной, выпущенный в 1970 году. Его до сих пор можно увидеть на городских фестивалях и праздниках. В депо трудится уникальный ретро-состав, похожий на машину времени: деревянные скамейки, рамы, багажные полки с зазорами и даже рабочая «кнопка милиции» для связи с машинистом.

Одним из самых заслуженных тружеников депо называют машиниста Сергея Древаля, который работает здесь более 40 лет. Его любовь к профессии зародилась в детстве, когда он ездил на электричках на дачу в Токсово. Сегодня в депо трудятся и молодые машинисты, например Максим Бледнов, который ценит разнообразие маршрутов — от Выборга до Белоострова.

Ветераны и сотрудники депо в этот день вспоминали славную историю предприятия и строили планы на будущее. Поздравления принимали не только работники, но и пассажиры, для которых электрички с Финляндского вокзала давно стали частью повседневной жизни.