Нацбанк замовив броньованих інкасаторських автомобілів на 99 мільйонів

27.03.2026   //  

Національний Банк України 19 і 23 березня за результатами тендеру замовив інкасаторських автомобілів на загальну суму 98,90 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Цьогоріч виробники поставлять вісім панцерованих автомобілів. Аванс становить 70%.

• ТОВ «Реформ» за 60,00 млн грн поставить три великовантажні автомобілі Reform на шасі Mercedes-Benz Actros 5 S/M FHS 2636 L 6х4 по 20,00 млн грн, або 395 849 євро.

Автомобіль із бронюванням класу 3 локалізований на 31% та має кабіну, інкасаторський відсік і фургон із вантажним відсіком. Його корисне навантаження складає не менше 11 т.

У вересні 2025 року НБУ замовив у «Реформ» один великовантажний автомобіль на такому ж шасі за 16,67 млн грн, або 341 590 євро. Це на 14% дешевше в євро. Він відрізнявся тим, що не мав інкасаторського відсіку, але мав більше корисне навантаження – не менше 15 т.

• ТОВ «ВіДі Юнікомерс» за 38,90 млн грн поставить п’ять середньовантажних автомобілів на базі Iveco Daily 70C16H 4х2 по 7,78 млн грн, або 153 519 євро.

Автомобіль із бронюванням класу 3 локалізований на 47% та має кабіну, інкасаторський відсік і сейф тимчасового зберігання. Його корисне навантаження складає не менше 2,5 т.

У вересні 2025 року НБУ замовляв у «Реформ» аналогічний автомобіль на базі Iveco Daily 70C16H3.0 з таким же навантаженням за 7,03 млн грн, або 143 972 євро. Це на 6% дешевше.

Тоді ж «Ощадбанк» замовляв у ТОВ «Цітіус-С» подібні автомобілі на базі Iveco Daily 70C16 із підсиленою підвіскою по 128 490 євро. Але вони мали менше корисне навантаження 2 т.

Нині по лоту щодо середньовантажних автомобілів «Реформ» пропонував на 1% нижчу ціну, але його відхилили за невідповідність умовам технічної специфікації. Внутрішня довжина вантажного відсіку була 2 000-3 000 мм замість необхідних 2 500-3 000 мм. Крім того, фірма не вказала, що кондиціонер або система кліматичного контроль достатньої потужності для охолодження та вентиляції об’єму кабіни та інкасаторського відсіку, що датчики системи пожежогасіння у відсіках не виступають за внутрішні габарити, що підлога з посиленим до тертя покриттям, що захисні елементи внутрішньої обшивки відсіку (сейфу тимчасового зберігання) на рівні не менше 50 см від підлоги і що вони не виступають за площину стіни.

ТОВ «Інкас ЮА» теж пропонувало на 1% нижчу ціну по цьому лоту. Однак його відхилили через відсутність сертифікатів відповідності на клас захисту 3, панцероване скло та сейф.

Компанія «ВіДі Юнікомерс» входить у групу «ВіДі Груп» Віталія Джуринського.

Фірмою «Реформ» із-під Києва володіють її директор Василь Литвин, Максим Ульянкін та Олег Басюк. Їм також належить київське ТОВ «Завод броньованих автомобілів «Реформ».

Анна Сорока, «Наші гроші»