Fernando Alonso se las pintaba muy felices tras la sesión matinal en Zandvoort, que cerró a 1.5 segundos del más rápido, la menor diferencia desde que empezó la temporada. La nueva unidad de potencia de Honda y las cinco mejoras suplementarias que introduce este fin de semana Aston Martin a nivel aerodinámico han impulsado al asturiano a la zona media y todo apuntaba a que podría optar cómodamente a la SQ2 en la clasificación sprint de la tarde. Pero a la hora de la verdad, el resultado ha sido desastroso y Fernando partirá 21º.

“Nos pasó un poco de todo. En libres 1 fue bastante bien, pero en clasificación tuvimos problemas con la manejabilidad, porque el motor empujaba en la frenada y era difícil parar el coche porque creo que el motor estaba dando más potencia de la debida", ha explicado Fernando antes los micrófonos de la F1.

Su equipo ha informado después de un fallo técnico, que ha condicionado claramente la actuación de Alonso. "El 'SLM' del alerón trasero del coche de Fernando no funcionaba durante la sesión", han anunciado los de Silverstone. Se trata 'Straight Line Mode, el modo que desplega el alerón en recta para no ofrecer resistencia al aire, pero que después debe volver a su posición original para tener carga aerodinámica a la entrada de la curva.

"Aparentemente no funcionó el modo recta así que no pude abrir el alerón trasero. La combinación de las dos cosas hizo las vueltas muy difíciles", ha comentado el asturiano, que se ha mostrado prudente también a la hora de valorar el nuevo motor Honda: "En el entrenamiento de la mañana parecía que iba bien y que hemos dado un paso adelante, pero aún es pronto, está todo un poco inmaduro, con algunos ajustes que hay que hacer y demás", ha dicho.

El formato sprint en Países Bajos tampoco juega a favor de Aston Martin, que no puede trabajar en más ensayos con la nueva configuración. "En un fin de semana normal tenemos tres sesiones de entrenamientos para afinar el paquete. Y obviamente, con el sprint tenemos que lidiar con la situación de la clasificación de hoy y mañana, junto a la carrera al sprint, ahí intentaremos entender también algunas cosas", ha concluído Alonso.

Fuente: Sport