Их заменили линейкой отечественных поездов "Финист"
ВЕРХНЯЯ ПЫШМА /Свердловская область/, 16 апреля. / ТАСС/. Завод "Уральские локомотивы" в Свердловской области полностью прекратил выпуск электропоездов "Ласточка", заменив его линейкой отечественных поездов "Финист". Об этом сообщил журналистам руководитель центра управления проектами "Уральских локомотивов" Григорий Голубев по итогам рабочей поездки врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера на завод.
"Да, вы правильно понимаете, сейчас [вместо электропоезда "Ласточка"] линейка "Финистов" производится на нашем заводе", - сказал он, отвечая на вопрос, прекратило ли предприятие производство "Ласточек". Голубев добавил, что выпуск "Ласточек" в дальнейшем не планируется, всего было произведено более 1,2 тыс. вагонов электропоезда.
Голубев отметил, что при разработке "Финиста" предприятие нашло ряд новых решений. "Первое решение - это тяговая система, мы ее концептуально поменяли, что дает возможность построения многовагонных составов. Если заказчик хочет пять-семь вагонов, мы очень быстро можем перекомпоновать вагоны без каких-то доработок конструкций. Раньше такого нельзя было сделать", - пояснил он.
Кроме того, завод проработал интерьер электропоездов. "Розетки в креслах, само кресло усовершенствовали, изменили систему видеоинформирования, компоновку кресел поменяли. <…> То есть, тот опыт, который получили при эксплуатации поездов, мы попытались как-то конструктивно зафиксировать", - пояснил руководитель центра управления проектами "Уральских локомотивов".
"Ласточка" - скоростной электропоезд с асинхронными тяговыми двигателями. Выпускался на "Уральских локомотивах" в сотрудничестве с немецким концерном Siemens, заявившем в 2022 году об уходе из России. "Финист" - новый российский электропоезд постоянного тока, являющийся аналогом "Ласточки". Он оснащен отечественным тяговым оборудованием, позволяющим достигать скорости до 160 км в час и эффективно использовать энергию при торможении.
"Уральские локомотивы" - предприятие транспортного машиностроения, основано в 2010 году. Расположен в Верхней Пышме Свердловской области. Основными видами деятельности являются проектирование, производство, продажа и техобслуживание тягового подвижного состава нового поколения, отличающегося повышенной экономичностью, высокими эксплуатационными и экологическими свойствами. В частности, завод производит грузовые двухсекционный электровоз 2ЭС6, двухсекционный электровоз постоянного тока 2ЭС10, магистральный электровоз 3ЭС8 "Малахит", а также новый российский электропоезд "Финист". Основной потребитель продукции - ОАО "Российские железные дороги".
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Серийное производство поездов для ВСМ начнется с завершением испытаний | 0 | 0 | 16-04-2025 |
| 2 | "Уральские локомотивы" выпустили дополнительные вагоны для Санкт-Петербурга | 0 | 0 | 12-09-2019 |
| 3 | Два предприятия в РФ могут наладить производство поездов для ВСМ Москва - Казань - Мишарин | 0 | 0 | 22-11-2018 |
| 4 | Завод "Уральские локомотивы" начал обучать специалистов РЖД на электровозах 2ЭС7 | 0 | 0 | 18-12-2019 |
| 5 | РЖД закупят 120 электровозов у завода "Уральские локомотивы" в 2020 году | 0 | 0 | 31-01-2020 |
| 6 | В РЖД заявили о прекращении движения поездов между Россией и Азербайджаном | 0 | 0 | 19-03-2020 |
| 7 | Поезда до Евпатории остановлены | 0 | 5 | 03-07-2026 |
| 8 | Тяга РЖД на пределе. Дефицит локомотивов угрожает планам роста перевозок по железным дорогам | -2 | 7 | 17-06-2026 |
| 9 | Прекращено курсирование поездов Адлер - Калининград, а также между РФ и Эстонией | 0 | 0 | 20-03-2020 |