El arranque del RedBull Romaniacs 2026 ha vuelto a demostrar por qué es la prueba de Hard Enduro más exigente del planeta. El gran favorito y vigente dominador de la disciplina, Manuel Lterrenbichler, firmó una de las mayores exhibiciones de su carrera durante el Offroad Day 1, sobreponiéndose a un drama mecánico que a cualquier otro le hubiera costado la prueba.

En pleno recorrido de los Cárpatos, la KTM 300 EXC del germano sufrió la descarga de la batería del sistema de arranque. 'Mani' quedó parado en mitad del bosque, viendo cómo el cronómetro avanzaba. La salvación llegó gracias a una figura clave en su estructura: su padre, Andreas Lettenbichler, quien ejerce como jefe de mecánicos de su equipo.

Una vez resuelto el problema con el respaldo técnico de su padre, Lettenbichler desató un ritmo infernal. El alemán no solo recuperó todo el tiempo perdido en las empinadas laderas rumanas, sino que terminó cruzando la meta en primer lugar para llevarse la victoria de etapa en la categoría reina.

En la clasificación de la Gold Class, Lettenbichler detuvo el reloj para asegurar el triunfo con una ventaja de 7 minutos y 50 segundos sobre el búlgaro Teodor Kabakchiev. El británico Billy Bolt cerró el Top 3 a nueve minutos del líder.

Tras 149 kilómetros de recorrido, la categoría Adventure Ultimate dejó una de las batallas más ajustadas de la jornada. El español Mario Román se llevó el triunfo de etapa a los mandos de su CFMOTO tras ser el más rápido del día, superando por muy poco margen a su compatriota Pol Tarrés (Yamaha), quien finalizó en segunda posición.

El austríaco Dieter Rudolf (KTM) completó el podio en un tercer puesto igualmente apretado. La diferencia total entre estos tres primeros clasificados fue de menos de un minuto, lo que anticipa un pulso muy igualado entre los pilotos españoles y sus rivales de cara al Offroad Day 2.