Compatte, sfiziose nello stile - che ricorda tanto le antenate degli anni '90 - e proposte a prezzi interessanti. Sono alcune delle caratteristiche chiave di Renault Twingo E-Tech Electric e Fiat Grande Panda.

Quest'ultima è disponibile già da diversi mesi, mentre la prima è arrivata da poco e promette di far parlare di sé nel prossimo futuro. Scopriamole meglio mettendole a confronto.

Esterni

La Renault Twingo resta fedele alla filosofia originale: compatta, simpatica e riconoscibile. Con i suoi 3,79 metri di lunghezza, 1,72 di larghezza e 1,49 di altezza, è una vera citycar. Il design richiama chiaramente la prima generazione, soprattutto nei gruppi ottici tondeggianti reinterpretati in chiave LED e nelle proporzioni monovolume compatte. I passaruota marcati e le superfici scolpite aggiungono un tocco contemporaneo.

Renault Twingo E-Tech Electric

Foto Di: Renault

Fiat Grande Panda 

La Grande Panda gioca invece su un design più robusto, ma sempre legato alle prime generazioni. Con 3,99 metri di lunghezza, è più grande e si colloca al confine tra segmento A e B.

Lo stile riprende la Panda di Giorgetto Giugiaro, con fari squadrati “pixel” e una carrozzeria più muscolosa. I dettagli come il logo PANDA tridimensionale e i cerchi dal design retrò rafforzano il legame con il passato, ma con un’impronta più “SUV-like” rispetto alla Twingo.

Interni

All’interno, la Renault Twingo punta sulla praticità. L’abitacolo è arioso e intelligente, con soluzioni come il divano posteriore scorrevole che permette di modulare il bagagliaio da 260 a 360 litri (fino a circa 1.000 litri abbattendo i sedili). La tecnologia include strumentazione digitale da 7” e infotainment da 10,1” con Android Automotive. I materiali sono semplici ma vivaci, con colori e texture che rendono l’ambiente meno spartano.

Renault Twingo E-Tech Electric (2026): Gli interni

Foto di: Renault

Fiat Grande Panda, gli interni

Foto di: Fiat

La Fiat Grande Panda offre un’impostazione più moderna, ma pur sempre attenta ai dettagli. La plancia integra uno schermo da 10” per la strumentazione e uno da 10,25” per l’infotainment, con comandi fisici per il clima. I richiami stilistici sono numerosi, come le forme ovali ispirate alla pista del Lingotto.

Renault Twingo E-Tech Electric, il bagagliaio

Foto di: Renault

Fiat Grande Panda, il bagagliaio

Foto di: Fiat

Il bagagliaio è più ampio: 361 litri nella versione elettrica. I materiali includono anche elementi riciclati e fibre di bambù, segno di una maggiore attenzione alla sostenibilità.

Motori

La RenaultTwingo E-Tech Electric adotta un motore anteriore da 82 CV abbinato a una batteria LFP da 27,5 kWh, per un’autonomia fino a 263 km WLTP. La ricarica avviene in AC fino a 11 kW (optional) e in DC fino a 50 kW. Le prestazioni sono adeguate all’uso urbano, con uno 0-100 km/h in 12,1 secondi.

Renault Twingo E-Tech Electric

Foto Di: Renault

Fiat Grande Panda 

La Fiat Grande Panda elettrica è più potente: 113 CV e batteria da 44 kWh, con autonomia fino a 320 km WLTP. La ricarica è più rapida, fino a 100 kW in DC (20-80% in circa 27 minuti) e fino a 11 kW in AC. Anche le prestazioni migliorano, con uno 0-100 km/h in circa 11 secondi.

Prezzi

La Renault Twingo ha un prezzo di partenza fissato a 19.500 euro. Di serie la versione più economica monta cerchi in acciaio da 16", luci full LED, climatizzatore manuale, strumentazione digitale da 7", monitor centrale da 10,1", sensori di parcheggio posteriori, caricatore di bordo da 7 kW, cavo di ricarica Modo 3 con presa Tipo 2 da 5 metri e divanetto posteriore sdoppiabile con schema 50:50 e scorrevole.

La Fiat Grande Panda elettrica parte da 23.900 euro. Sull'allestimento base troviamo i sensori posteriori, le luci Full LED, il climatizzatore manuale e tutta la strumentazione digitale.

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