Die Sommerpause hat auch den Automarkt erreicht, und die Verkaufszahlen gehen etwas nach unten. Zudem schafft es kein einziges E-Auto in die Top Ten. Wir präsentieren in diesem Artikel die Modelle, die sich im Juli 2026 am besten verkaufen konnten.

Im Hochsommer kaufen die Menschen in der Regel weniger Autos als sonst. Mit insgesamt 268.068 Neuzulassungen im Juli bleibt das Niveau gegenüber dem Vorjahr zwar fast unverändert, im Vergleich zum starken Juni geht es aber um 9,5 Prozent nach unten. Für die oberen Plätze der Modell-Rangliste ändert das wenig, das Feld der Verfolger wird aber ordentlich durchgewirbelt.

Zum zweiten Mal in Folge sind reine Elektroautos die am häufigsten zugelassene Antriebsart. 78.609 Stromer entsprechen einem Anteil von 29,3 Prozent – das ist ein Plus von 61,7 Prozent gegenüber dem Juli 2025. Trotzdem schafft es keines der Modelle in die Top Ten.

Ganz vorne steht der Skoda Elroq mit 3.541 Neuzulassungen, dem weniger als 200 verkaufte Autos für einen Platz in der Rangliste fehlen. Es folgen der VW ID.7 (3.247) und das Pärchen VW ID.4 und ID.5 (3.241). Auch der Skoda Enyaq, die Mercedes CLA-Klasse und der VW ID.3 sind vorne mit dabei. Das Tesla Model Y, das im Juni noch auf Rang drei stand, taucht im Juli nicht einmal mehr in der Top Ten auf.

Bei den Herstellern bleibt alles beim Alten. VW führt mit 17,9 Prozent Marktanteil vor Mercedes (9,9 Prozent) und BMW (9,2 Prozent) die deutsche Automobilbranche an. Skoda ist mit 8,7 Prozent erneut die beliebteste Importmarke. Für unser Ranking interessieren uns aber die Verkaufszahlen der einzelnen Modelle. Die Zahlen stammen wie immer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Der Audi A6 schafft es mit 3.776 Neuzulassungen nur ganz knapp in die Top Ten. Die Limousine ist das einzige Modell von Audi in der Liste, obwohl die Marke im Juli insgesamt 17.432 Fahrzeuge absetzen konnte.

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