Первый серийный импортозамещенный МС-21-310, в создании которого участвовало воронежское авиастроительное предприятие ВАСО, совершил беспосадочный перелет из Иркутска в подмосковный Жуковский. ВАСО выпускает для лайнера мотогондолы и пилоны - элементы конструкции, на которых размещаются двигатели.
Самолет вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода "Яковлева" и приземлился на аэродроме Летно-исследовательского института имени М. М. Громова. Маршрут протяженностью свыше 4 тыс. км борт преодолел за 5 часов 50 минут. В полете он поднимался на высоту до 12,1 тыс. метров и развивал скорость до 850 км/ч.
Экипаж составили летчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко, а также ведущий инженер по летным испытаниям - бортовой оператор Александр Попов.
17.08.2026, 10:41
Автор: Дарья Музычина

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация
Первый серийный лайнер МС-21 с деталями ВАСО перелетел из Иркутска в Подмосковье
Первый серийный импортозамещенный МС-21-310, в создании которого участвовало воронежское авиастроительное предприятие ВАСО, совершил беспосадочный перелет из Иркутска в подмосковный Жуковский. ВАСО выпускает для лайнера мотогондолы и пилоны — элементы конструкции, на которых размещаются двигатели.
Самолет вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода «Яковлева» и приземлился на аэродроме Летно-исследовательского института имени М. М. Громова. Маршрут протяженностью свыше 4 тыс. км борт преодолел за 5 часов 50 минут. В полете он поднимался на высоту до 12,1 тыс. метров и развивал скорость до 850 км/ч.
Экипаж составили летчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко, а также ведущий инженер по летным испытаниям — бортовой оператор Александр Попов. Командир экипажа Роман Таскаев сообщил, что во время первого дальнего перелета все системы самолета работали штатно.
Первый полет серийный МС-21-310 выполнил 3 августа в Иркутске. В Жуковском специалисты Летно-испытательного и доводочного комплекса «Яковлева» проведут детальную проверку машины после перелета, после чего лайнер планируют подготовить к окраске в ливрею заказчика.
Воронежский филиал ПАО «Ил» — ВАСО — участвует также в программах SJ-100, Ил-76МД-90А и регионального Ил-114-300. Последний в июне получил сертификат типа, который подтверждает готовность самолета к серийному производству и эксплуатации.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | МС-21 полностью выполнил летное задание | 1 | 10.19 | 03-08-2026 |
| 2 | Появились кадры первого полета самолета МС-21 | 0 | 6.7 | 03-08-2026 |
| 3 | Первый серийный авиалайнер МС-21-310 встал на крыло | 0 | 17.95 | 04-08-2026 |
| 4 | Серийный лайнер МС-21-310 перелетел к заказчику из Иркутска в Подмосковье | 0 | 9.9 | 14-08-2026 |
| 5 | Протестирована работа отечественных систем М-21 | 0 | 12.5 | 03-08-2026 |
| 6 | Первый импортозамещённый МС-21 готовится к первому полёту в Иркутске | 0 | 9.49 | 24-07-2026 |
| 7 | Серийный МС-21-310 совершил перелет из Иркутска в Подмосковье | 0 | 9.77 | 14-08-2026 |
| 8 | Первый серийный самолет МС-21 совершил перелет из Иркутска в Жуковский | 0 | 12.21 | 13-08-2026 |
| 9 | Импортозамещенный МС-21 совершил первый полет | 0 | 6.17 | 03-08-2026 |