КАЗАНЬ, 18 мая. /ТАСС/. Для начала строительства Северного широтного хода (СШХ) необходимо сбалансировать финансовые источники и получить по ним гарантии. Об этом сообщил ТАСС замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов в кулуарах XIV Международного экономического форума "Россия - Исламский мир: KazanForum".

"По строительству есть планы. Необходимо будет сбалансировать финансовые источники. Источников у нас там много рассматривается - это и средства ФНБ, инвестпрограмма РЖД, средства инвесторов и инфраструктурные бюджетные кредиты региона. Необходимо будет приступать к строительству, когда мы поймем, что у нас по всем источникам есть гарантии", - сказал он.

СШХ соединит Северную и Свердловскую железные дороги и станет элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны. Кроме того, проект позволит разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.

Северный широтный ход будет реализован на принципах государственно-частного партнерства в форме концессии. При этом РЖД в рамках своей инвестиционной программы выполнит работы по реконструкции примыкающих к Северному широтному ходу участков Северной железной дороги, а также модернизации железнодорожной линии Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево.

15 ноября 2022 года вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о приостановке реализации проекта Северного широтного хода на Ямале. К нему планируется вернуться после того, как будут реализованы другие приоритетные проекты.

В середине февраля 2023 года глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков заявил, что проект строительства СШХ продолжится, когда будет готова его финансовая модель.