Киргизия остается одним из главных «перевалочных пунктов» для импортных автомобилей в Россию. За первые четыре месяца 2026 года оттуда приехало 22,1 тыс. новых легковушек — на 185% или почти в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков.

По его данным, Киргизию как транзитное направление неофициальные импортеры используют для доставки более мощных автомобилей. Более 80% киргизского импорта приходится на машины с двигателями мощнее 160 л. с., уточнил аналитик.

Более четверти (27,5%) прошедших через Киргизию легковушек в этом году пришлось на Toyota. Второе место заняла Audi с долей 12,4%. Третьим с совсем небольшим отставанием оказался Volkswagen (12%), а замкнули «пятерку» лидеров BMW и Geely, доли которых составили 9,2% и 7,8% соответственно.

Среди моделей наибольшие объемы ввоза через этот транзитный «хаб» показали два кроссовера Toyota — RAV4 (2527 шт.) и Highlander (2382 шт.). В ТОП-10 по данному показателю также вошли Audi Q5, Geely Monjaro, Volkswagen Tiguan, BMW X3, Toyota Camry, Volkswagen Teramont, Zeekr 9X и Lynk & Co 900.

Ранее сообщалось, что ввоз в Россию автомобилей мощнее 160 л. с. по итогам четырех месяцев 2026 года упал в годовом выражении сразу в восемь раз. С января по апрель в нашу страну приехало всего чуть более 5,4 тыс. легковушек с пробегом, отдача двигателей которых превышает 160 л. с.

Также стало известно, какие автомобили чаще всего везут в Россию со льготным утильсбором, составляющим 3400 рублей. Новые правила его расчета, вступившие в силу 1 декабря прошлого года, полностью изменили структуру импорта.

Автор: Иван Бахарев

Источник: Telegram-канал Сергея Целикова

Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте