Die zuständige Bezirkshauptmannschaft (österreichische Landesbehörde) verhängte nach dem Vorfall eine Geldbuße von 1500 Euro. Für den Fall der Nichtzahlung war zusätzlich eine Ersatzfreiheitsstrafe von knapp zwölf Tagen vorgesehen. Gegen diese Entscheidung legte der Fahrer jedoch Beschwerde ein – der Fall landete schließlich vor dem österreichischen Verfassungsgerichtshof.

Entscheidend für den Freispruch war nicht die gefahrene Geschwindigkeit, sondern die juristische Grundlage für das Tempolimit: In den zugrundeliegenden Verkehrsplänen war das Ende der Tempo-80-Beschränkung nicht eindeutig geregelt. Der Verfassungsgerichtshof erklärte das Tempolimit von 80 km/h deshalb als rechtswidrig.

Hätte sich der Vorfall in Deutschland ereignet, wären die Folgen laut Bußgeldkatalog deutlich spürbar gewesen. Für eine Überschreitung von 28 km/h über dem allgemeinen Tempolimit auf der Autobahn (sofern eines gilt) drohen:

• ein Punkt in Flensburg
• Geldbuße

Gilt – wie im österreichischen Fall – eine wesentlich geringere Geschwindigkeitsbegrenzung, fällt die Überschreitung deutlicher aus. Das schlägt sich auch in der Strafe nieder. Bei 78 km/h zu viel drohen:

• drei Monate Fahrverbot
• zwei Punkte
• hohe Geldbuße

In Österreich gelten andere gesetzliche Höchstgeschwindigkeiten als in Deutschland. Während es auf deutschen Autobahnen grundsätzlich kein allgemeines Tempolimit gibt und lediglich eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h empfohlen wird, schreibt Österreich klare Obergrenzen vor.

• Innerorts: 50 km/h
• Außerorts (Freilandstraße): 100 km/h
• Schnellstraße: 100 km/h
• Autobahn: 130 km/h

Zusätzlich weist die Verwaltung darauf hin, dass es Sonderregelungen geben kann – etwa reduzierte Tempolimits in der Nacht auf bestimmten Autobahnabschnitten.