12.08.2026 15:06  Андрей Вержбицкий

Депутат Госдумы от Новосибирской и Кемеровской областей Ренат Сулейманов в разговоре с КПРФ Нск затронул тему топливного кризиса. По его словам, скорого выправления ситуации ждать не стоит. Главное сейчас – обеспечить топливом уборочную кампанию.

По словам Рената Сулейманова, у топливного кризиса две причины. С одной стороны, — это атаки БПЛА, которые временно вывели из строя нефтеперерабатывающие заводы и которым нужно время для восстановления и наращивания мощностей. С другой — сбои в системе управления отраслью, что привело к уменьшению объемов топлива и созданию ажиотажного спроса на него.

— В результате потребление топлива выросло в полтора-два раза, люди стремятся запастись им. Естественно, подобная ситуация оказывает давление на рынок. В дальнейшем это может привести к монополизации топливной сферы. То есть мелкие заправки будут поглощаться более крупными игроками. Снижения цен на топливо в ближайшее время ждать не стоит, — отметил парламентарий.

Ренат Сулейманов подчеркнул, что топливо является составляющей себестоимости многих товаров народного потребления, которые, в основном, сегодня доставляются автотранспортом. Поэтому в дальнейшем неизбежен рост цен.

Сегодня активно идет уборочная кампания, поэтому, в первую очередь, топливом необходимо обеспечить аграриев. Погода этим летом была засушливой. Поэтому ни коим образом нельзя допустить, чтобы на уборочную не хватило топлива — сегодня идет не только сбор урожая, но и заготовка кормов для скота. Сельское хозяйство должно быть обеспечено горючим в первую очередь.

Говоря о монополизации топливного рынка, Ренат Сулейманов отметил, что сегодня на нем присутствуют несколько игроков, которым в общей сложности принадлежит более 50% активов.

— Монополисты, пользуясь положением на рынке, могут диктовать цены. Именно поэтому нужна конкуренция, так как она снижает цены на топливо. Монополия же убирает конкуренцию и, соответственно, цены могут быть любыми, что мы сегодня и наблюдаем. А еще есть обратный акциз, то есть нефтяные компании получают от государства в виде субсидий 3,5 трлн рублей якобы для поддержания разницы цен на внутреннем и внешнем рынках. Но сегодня топливо запретили подавать на внешний рынок, самим бы хватило, — добавил Ренат Сулейманов.

Ситуация с топливом, по его словам, следствие кризиса капитализма. При плановой экономике, возврат к которой является одним из пунктов Программы Победы, такого бы не случилось, заключил парламентарий. 

Фото Андрея Вержбицкого

Возврат к списку