24 Stunden, 24 Minuten. Zwei Sonnenaufgänge, zwei Sonnenuntergänge. 17 Zeitzonen und eine Strecke von mehr als 23 000 Kilometern: Das sind die beeindruckenden Zahlen zum neuen Weltrekord eines Nonstop-Langstreckenflugs vom australischen Melbourne nach Toulouse, Frankreich.

„Der Testflug war Teil des von Qantas geplanten ,Project Sunrise“ berichtet dpa: „Die australische Fluggesellschaft will ab Oktober 2027 erstmals Nonstop-Flüge von Sydney nach London anbieten, später soll auch New York ohne Zwischenstopp angeflogen werden. Je nach Wetterlage sollen die Maschinen 19 bis 21 Stunden unterwegs sein.“

Großes Interesse habe der Flug auch im Internet hervorgerufen: Nach Angaben von Flightradar24 verfolgten ihn mehr als 3,6 Millionen Menschen. Damit war der Test einer der meistbeobachteten Flüge aller Zeiten.

Die aktuell wohl längste kommerzielle Verbindung bietet Singapore Airlines an – ebenfalls mit einem A350 – zwischen ihrer Heimatbasis in Südostasien und New York: mit über 15 000 Kilometern und mehr als 18 Stunden Flugzeit auch nicht gerade „ums Eck“.

Lang ist jedenfalls ein dehnbarer Begriff. Vielflieger dürften den 24-Stunden-Flug lediglich als einen erweiterten Arbeitstag über den Wolken wahrnehmen. Idealerweise in der komfortablen Business-Class.

Wer sich hingegen nach der Landung statt der Strandliege eher eine orthopädische Massagebank wünscht, der weiß, dass er wirklich lang geflogen ist. Und in welcher Klasse.