Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

В Казахстане меняют правила для водителей старше 65 лет

Дата публикации: 11-08-2026 14:24:01

Водителей старше 65 лет обяжут регулярно подтверждать состояние своего здоровья. Уже с 25 августа им необходимо будет проходить медицинскую комиссию раз в два года. Новые требования коснутся и людей с инвалидностью. Если врачи выявят противопоказания или водитель не пройдет медосмотр вовремя, действие прав прекратится. Готовы ли к новым правилам алматинские автовладельцы? Обязательный медосмотр для водителей старше 65 лет требовался и раньше. Усиливается и цифровой контроль. То есть данные из медучреждений будут автоматически поступать в государственную базу. И если отметки нет, то водительское удостоверение перестанет действовать. Салтанат Азирбек, официальный представитель ДП г. Алматы: - Тоже самое касается и людей, которые имеют степень инвалидности. Данная норма ни в коем случаи не создала никакого ажиотажа или хаоса, это все в планомерном порядке. Проводят спецкомиссии, которые имеют право на выдачу справок формы 73. В одних странах здоровье пожилых автомобилистов начинают контролировать раньше, в других значительно позже. Где-то вместо отдельной медкомиссии проверяют когнитивные способности. По словам экспертов, такие меры – необходимость. Ведь здоровье с возрастом меняется, и регулярный контроль логичен ради безопасности на дорогах. Алексей Алексеев, автоэксперт: - Это мера своевременная и, честно говоря, многие годы мы к этому относились легкомысленно. Поэтому мы видели как, допустим, едет автобус и водителю становится плохо за рулем. Он врезается куда-нибудь. Пока, слава Богу, все было без жертв, но, тем не менее, это опасно, тем более для регулярных перевозок. Со временем теряется реакция серьезная. Это же факт. От него никуда не убежать. Человек начинает просто даже видеть хуже. Впрочем, сами автомобилисты к возрастной планке относятся по-разному. Одни считают дополнительный контроль оправданным, другие уверены, что цифра в паспорте еще ничего не говорит о том, насколько безопасно человек ведет себя за рулем. - Я думаю, после 65 лет не нужно ограничивать человека и лишать его прав. Если здоровье позволяет, и он нормально себя чувствует, то может продолжать водить. Главное — соблюдать правила безопасности. - Если у человека случится инсульт или возникнут другие серьезные проблемы со здоровьем прямо во время движения, он может навредить не только себе, но и другим людям, в том числе детям. - Осмотр чтобы провести это правильное дело. Осмотр во-первых человеку  самому нужен старым. Потому что у старых там уже всякие болезни, что сердце, что давление, что суставы. Проходить медкомиссию можно будет только в клиниках, имеющих соответствующую лицензию. Поэтому, главное, что волнует автовладельцев, чтобы процесс обновления медицинских данных проходил без задержек. Авторы: Гафу Уали, Эдуард Кон, Радик Джакупов.

Основное содержимое страницы с новостью.

Водителей старше 65 лет обяжут регулярно подтверждать состояние своего здоровья. Уже с 25 августа им необходимо будет проходить медицинскую комиссию раз в два года. Новые требования коснутся и людей с инвалидностью. Если врачи выявят противопоказания или водитель не пройдет медосмотр вовремя, действие прав прекратится. Готовы ли к новым правилам алматинские автовладельцы?

Обязательный медосмотр для водителей старше 65 лет требовался и раньше. Усиливается и цифровой контроль. То есть данные из медучреждений будут автоматически поступать в государственную базу. И если отметки нет, то водительское удостоверение перестанет действовать.

Салтанат Азирбек, официальный представитель ДП г. Алматы:

- Тоже самое касается и людей, которые имеют степень инвалидности. Данная норма ни в коем случаи не создала никакого ажиотажа или хаоса, это все в планомерном порядке. Проводят спецкомиссии, которые имеют право на выдачу справок формы 73.

В одних странах здоровье пожилых автомобилистов начинают контролировать раньше, в других значительно позже. Где-то вместо отдельной медкомиссии проверяют когнитивные способности. По словам экспертов, такие меры – необходимость. Ведь здоровье с возрастом меняется, и регулярный контроль логичен ради безопасности на дорогах.

Алексей Алексеев, автоэксперт:

- Это мера своевременная и, честно говоря, многие годы мы к этому относились легкомысленно. Поэтому мы видели как, допустим, едет автобус и водителю становится плохо за рулем. Он врезается куда-нибудь. Пока, слава Богу, все было без жертв, но, тем не менее, это опасно, тем более для регулярных перевозок. Со временем теряется реакция серьезная. Это же факт. От него никуда не убежать. Человек начинает просто даже видеть хуже.

Впрочем, сами автомобилисты к возрастной планке относятся по-разному. Одни считают дополнительный контроль оправданным, другие уверены, что цифра в паспорте еще ничего не говорит о том, насколько безопасно человек ведет себя за рулем.

- Я думаю, после 65 лет не нужно ограничивать человека и лишать его прав. Если здоровье позволяет, и он нормально себя чувствует, то может продолжать водить. Главное — соблюдать правила безопасности.

- Если у человека случится инсульт или возникнут другие серьезные проблемы со здоровьем прямо во время движения, он может навредить не только себе, но и другим людям, в том числе детям.

- Осмотр чтобы провести это правильное дело. Осмотр во-первых человеку  самому нужен старым. Потому что у старых там уже всякие болезни, что сердце, что давление, что суставы.

Проходить медкомиссию можно будет только в клиниках, имеющих соответствующую лицензию. Поэтому, главное, что волнует автовладельцев, чтобы процесс обновления медицинских данных проходил без задержек.

Авторы: Гафу Уали, Эдуард Кон, Радик Джакупов.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Гражданам Казахстана старше 65 лет и без медосмотра приостановят действие водительских прав013.228-07-2026
2В России ввели новые правила медконтроля для водителей старше 65 лет0719-07-2026
3Врач о новой медкомиссии для водителей: болезни у пожилых часто усиливают друг друга0719-07-2026
4В ГАИ дали точный ответ: до какого возраста разрешено управлять автомобилем0520-07-2026
5Электросамокатам запретят ездить по тротуарам в Астане05.1213-08-2026
6Механизмы допуска людей старше 60 лет к вождению не будут ужесточать0025-07-2025
7Президент Казахстана подписал закон, позволяющий ездить на машине без водительских прав0001-02-2021
8ГИБДД отзовет права у водителей, получивших противопоказания при медосмотре0007-07-2025
9У получивших противопоказания при медосмотре водителей будут отзывать права0007-12-2025

Классификация: Общество. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 9.78. Источник: khabar.kz.