АСТАНА, 26 апреля. /ТАСС/. Власти Казахстана выразили готовность увеличить экспорт в Иран по 75 товарным позициям на сумму порядка $250 млн. Об этом в среду сообщила пресс-служба правительства Казахстана по итогам встречи премьер-министра республики Алихана Смаилова с первым вице-президентом Ирана Мохаммадом Мохбером.

"Премьер-министр подчеркнул, что Иран является одним из ключевых партнеров Казахстана в Персидском заливе. За прошлый год товарооборот между странами вырос почти на 20%, составив 528 млн долларов. Вместе с тем Казахстан готов нарастить экспорт по 75 товарным позициям на сумму порядка $250 млн", - говорится в сообщении.

Смаилов выразил уверенность, что по мере полноценного раскрытия экономического потенциала Казахстан и Иран смогут довести показатель взаимной торговли до $3 млрд. "Для этого у стран имеются серьезные резервы в таких сферах как энергетика, транспорт и логистика, сельское хозяйство и промышленность", - пояснил он.

Премьер Казахстана отметил, что особо перспективным видится наращивание поставок в сфере сельского хозяйства, доля которых во взаимной торговле превышает 70%. Имеется возможность для увеличения товарооборота продукции агропромышленного комплекса до 1 млрд долларов. В этой части Казахстан готов обеспечить поставки на иранский рынок муки, кондитерских и макаронных изделий, мясной продукции, растительных масел.

"Еще одним важным направлением является развитие международных транспортных коридоров посредством снятия административных и технических барьеров, модернизации автомобильных и железных дорог, а также увеличения логистических мощностей морской инфраструктуры. Особое значение в этой части имеет транспортный коридор "Север - Юг" и конкретно маршрут Казахстан - Туркменистан - Иран", - уточнили в пресс-службе.

Со своей стороны Мохбер отметил высокий потенциал двустороннего взаимодействия стран во всех сферах экономики. Он обозначил перспективы сотрудничества в промышленности, энергетике, сельском хозяйстве, здравоохранении и туризме. Мохбер также призвал максимально использовать возможности региональных и международных транспортных коридоров для наращивания грузопотока.