Logistik-Experten aus dem Kreis Mettmann bezweifeln, dass die Aufhebung des Sonntagsfahrverbots für Lkw einen Effekt hat: „Das ist Augenwischerei!“ Derweil brauchen Container-Lieferungen deutlich länger. Die A3 wurde von der Autobahn GmbH als eine der Hauptausweichrouten ausgemacht.
Die Autobahn GmbH hat die A3 als eine der Hauptausweichroute für Transporte ausgemacht, die sonst über den Rhein verschifft werden.
Foto: dpa/David YoungKreis Mettmann · Logistik-Experten aus dem Kreis Mettmann bezweifeln, dass die Aufhebung des Sonntagsfahrverbots für Lkw einen Effekt hat: „Das ist Augenwischerei!“ Derweil brauchen Container-Lieferungen deutlich länger. Die A3 wurde von der Autobahn GmbH als eine der Hauptausweichrouten ausgemacht.
Die niedrigen Pegelstände des Rheins machen der deutschen Transportbranche zu schaffen. Die Schiffe können deutlich weniger Ladung transportieren als üblich. Kostenpflichtiger Inhalt Dadurch steigen die Preise und Lieferungen verzögern sich. Bald könnte ein „Horrorszenario“ drohen – eine Zweiteilung des Rheins, weil Schiffe eine besonders niedrige Stelle bei Kaub in Rheinland-Pfalz nicht mehr passieren können. Deshalb sollen nun vermehrt Güter vom Wasser unter anderem auf die Straße verlegt werden. Das Land NRW hat dafür das Sonntagsfahrverbot für Lkw aufgehoben. Wie wirkt sich die Situation auf die Speditionen im Kreis Mettmann aus? Und wird es jetzt sonntags voll auf den Autobahnen in NRW?
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