По его словам, вождение держит мозг в тонусе, улучшая скорость реакции и способность к многозадачности.

Кроме этого, оно даёт чувство контроля и автономии, а также при доведении навыка до автоматизма создаёт состояние «потока», продолжил эксперт. 

«Это состояние полного погружения в деятельность, когда тревожные мысли о будущем и руминации о прошлом исчезают. Мозг отдыхает от экзистенциальной тревоги, занимаясь конкретной задачей здесь и сейчас», — пояснил он.

Собеседник RT подчеркнул, что вождение может быть формой самопомощи: в автомобиле можно сбрасывать эмоции или проговаривать проблемы вслух, чтобы структурировать мысли.

Среди минусов вождения — хронический стресс, отметил психотерапевт.

«Если человек проводит в пробках часы, уровень кортизола остаётся высоким постоянно. Это ведёт к раздражительности, эмоциональному выгоранию и проблемам со сном», — предупредил он.

При переизбытке «дороги» это и сенсорная перегрузка, так как мозг вынужден фильтровать огромный поток визуальных и звуковых стимулов, поделился Кульгавчук.

«У некоторых проявляется феномен «автомобильной ярости»: автомобиль создаёт иллюзию анонимности и защищённой территории и может играть и негативную роль. И это способствует регрессу: взрослый, воспитанный человек за рулём может позволить себе те эмоции, которые сдерживает в офисе», — дополнил он.

Также вождение может стать способом избегания: человек, которому плохо дома, может бесконечно «нарезать круги» по городу или ехать домой самой длинной дорогой, избегая решения проблем, рассказал специалист.

«Вождение превращается в проблему, когда возникает амаксофобия (страх вождения) или повышенная ситуативная тревога. Часто бывает при посттравматическом стрессовом расстройстве (ПТСР). После ДТП или даже просто опасной ситуации на дороге у человека может развиться паническая атака за рулём», — отметил эксперт.

Если человек использует вождение не как способ передвижения, а как единственный способ доказать себе, что он «в безопасности» — это невроз, дополнил врач.

«Если вы ловите себя на том, что боитесь садиться за руль, или наоборот, стали слишком агрессивны и рискуете — это повод не игнорировать проблему, а обратиться к специалисту, так как поведение за рулём часто является зеркалом нашего общего психического состояния», — заключил Кульгавчук.

Ранее психолог Марианна Абравитова рассказала, что роль «ученика» может отторгать пожилых людей от смартфона.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»