Пензенский инженер предложил конструкцию поршня ДВС с укороченным пальцем и сниженной массой

Дата публикации: 14-08-2026 06:37:48

Изобретатель Александр Горшков из Пензы разработал модификацию поршневого двигателя, в которой две пластины, соединённые с днищем поршня, берут на себя боковые нагрузки от шатуна. Это позволяет укоротить поршневой палец и снизить массу механизма.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Инженеры из Томска разработали ДВС без ограничений по ходу поршня	0	10.38	28-08-2026
2	В Пензе разработали двигатель для гранатометов с автоматической подстройкой под мороз или жару	0	5	15-07-2026
3	Российские ученые впервые в мире напечатали узел авиационного двигателя	0	0	30-08-2019
4	Авиационный насос для российских самолетов стал на 17% легче	0	0	25-07-2025
5	Российские ученые создали масло, продлевающее работу двигателей в 5 раз	5	7	17-07-2026
6	Российский инженер запатентовал лопатки для газотурбинных авиадвигателей с сердечником из дерева	0	7.24	07-08-2026
7	Торможение в разработке двигателя большой мощности ПД-35	0	9.43	10-07-2026
8	В РФ нашли способ повысить эффективность популярных электродвигателей	0	0	19-05-2025
9	Ученые нашли способ в 2-3 раза продлить ресурс двигателей автомобилей	0	0	27-08-2019
10	Создан уникальный топливный элемент с высоким уровнем стабильности работы	0	0	20-08-2025

Классификация: Наука. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 8.3. Источник: overclockers.ru.