1. Главная страница
2. Новости таможни

В направлении портов отправлено 992 тыс. тонн (+1,8 раза), а через сухопутные пункты пропуска — 512 тыс. тонн (+1,7 раза). Внутрироссийские перевозки зерна в июле составили 628 тыс. тонн (-9,3%), информирует Интерфакс.

Порты Юга остаются главным направлением

Основной объём экспортной погрузки пришёлся на порты Юга — 936 тыс. тонн (+1,8 раза), что составляет почти 95% всех портовых отгрузок зерна. Это связано с высокой концентрацией зерновых хозяйств в Южном федеральном округе и удобной логистикой доставки к черноморским терминалам. Отгрузки через порты Северо-Запада снизились почти вдвое до 11 тыс. тонн, тогда как порты Дальнего Востока показали пятикратный рост до 45 тыс. тонн, что отражает переориентацию части грузов на азиатские рынки.

Основные регионы-отправители

Наибольшие объёмы погрузки зерна в июле были зафиксированы в Ставропольском крае — 289 тыс. тонн (+30,9%), Волгоградской области — 244 тыс. тонн (рост в 2,9 раза) и Ростовской области — 220 тыс. тонн (рост в 3,7 раза). Эти три региона обеспечили более трети всей погрузки зерна по сети РЖД. Рост в Волгоградской и Ростовской областях связан с активной уборочной кампанией и благоприятными ценами на зерно на мировых рынках.

Контейнерные перевозки набирают обороты

Из общего объёма в 2,1 млн тонн зерна, отправленного по сети РЖД в июле (+37%), 158 тыс. тонн было погружено в контейнеры (10,5 тыс. TEU, рост в 1,9 раза). Рост контейнерных перевозок отражает тренд на повышение качества логистики и востребованность небольших партий для экспортёров, работающих с нишевыми рынками.

Итоги полугодия

За январь–июль 2026 года на сети РЖД погружено свыше 19,2 млн тонн зерна — на 53,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такой рост связан с рекордным урожаем 2025 года, высоким спросом на российское зерно на мировых рынках и переориентацией экспортных потоков с морских на сухопутные маршруты. Однако долгосрочная динамика будет зависеть от урожая текущего года, ценовой конъюнктуры на мировых рынках и логистических ограничений на фоне геополитической нестабильности.

Экспортная погрузка зерна по сети РЖД выросла в 1,8 раза в июле до 1,5 млн тонн за счёт рекордного урожая и высокого спроса. Основной поток идёт через порты Юга, однако порты Дальнего Востока показывают пятикратный рост, что свидетельствует о диверсификации направлений. Контейнерные перевозки также растут, отражая современные тренды в логистике. За семь месяцев 2026 года рост погрузки зерна на сети РЖД составил 53,3%, что подтверждает устойчивый экспортный потенциал российского зерна

Ирина Лазарева, ТКС.РУ

Программное обеспечение