El Ayuntamiento de Almería acaba de poner en marcha una nueva fase para transformar uno de los recorridos urbanos más importantes de la capital. La ciudad licita por 375.602,71 euros las obras para conectar la Rambla de Belén con el Muelle de Levante, una intervención que permitirá prolongar el nuevo Paseo de Almería hacia el frente portuario.

El proyecto actuará sobre más de 1.500 metros cuadrados de Reina Regente y el Parque Nicolás Salmerón y tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses. Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 31 de agosto. El objetivo final es crear un recorrido peatonal continuo que permita avanzar desde la Rambla hasta el Puerto y que cambie progresivamente la relación de Almería con el mar.

Una pieza que faltaba para llegar hasta el Puerto Vías que discurren en la actualidad hacia el Puerto de Almería. / DDA

El Ayuntamiento ha abierto el procedimiento de licitación para ejecutar la primera fase de la conexión entre la Rambla de Belén y el Muelle de Levante.

La actuación sale a concurso con un presupuesto base de 375.602,71 euros y un plazo de cuatro meses. No incluye el nuevo paso peatonal que conecta el Parque Nicolás Salmerón con el acceso al Puerto, ya ejecutado.

Ahora la intervención pretende llevar hasta ese punto la nueva urbanización y completar la continuidad del recorrido. El plazo para que las empresas presenten sus ofertas finaliza el 31 de agosto.

Más de 1.500 metros cuadrados cambiarán de aspecto

La intervención se concentrará en un espacio de más de 1.500 metros cuadrados. El ámbito comienza en la margen derecha de Reina Regente y continúa por el Parque Nicolás Salmerón hasta enlazar con el nuevo paso peatonal de acceso al Puerto.

La obra contempla una renovación integral del espacio. Entre las actuaciones previstas se encuentran la renovación de pavimentos, la ampliación de la acera y la mejora de la accesibilidad.

También se crearán nuevas zonas ajardinadas para separar el recorrido peatonal del tráfico rodado.

A ello se sumarán la reposición y plantación de palmeras, la renovación del alumbrado público y de la red de riego, la adaptación de la red de pluviales y la sustitución de señalización y equipos semafóricos.

El mismo diseño que el nuevo Paseo de Almería

Uno de los aspectos más importantes del proyecto es que no se plantea como una actuación aislada. El Ayuntamiento quiere que esta nueva zona mantenga la misma identidad urbana que el nuevo Paseo de Almería.

Por ello se utilizarán materiales, pavimentos, mobiliario y alumbrado similares. La intención es que el ciudadano perciba una continuidad tanto física como visual entre el Paseo, el Parque Nicolás Salmerón y el Puerto.

De esta forma, el proyecto pretende evitar que la conexión termine siendo simplemente un itinerario funcional y convertirla también en una continuación estética del nuevo centro urbano.

Rambla, Paseo, Parque y Puerto: un único eje

La concejala de Urbanismo, Vivienda y Fiestas Mayores, Eloísa Cabrera, ha situado la actuación dentro de una estrategia urbana más amplia. La idea municipal es que la Rambla de Belén, el Paseo de Almería, el Parque Nicolás Salmerón y el Puerto dejen progresivamente de funcionar como espacios separados.

El objetivo es crear un gran recorrido urbano y peatonal que permita atravesar esta parte de la ciudad hasta alcanzar el mar. “No estamos hablando de una actuación aislada, sino de una pieza más dentro de una estrategia global de ciudad”, ha señalado Cabrera.

La responsable municipal considera que la intervención permitirá conectar y hacer más permeables espacios que históricamente han estado separados.

El proyecto también cambia la llegada al Puerto

La actuación adquiere especial importancia por su posición dentro del proceso de transformación del frente marítimo de Almería. El proyecto busca que el recorrido desde el centro hacia el Puerto sea más directo y reconocible.

El nuevo paso peatonal ya ejecutado supone el punto de llegada de esta fase, mientras que las obras ahora licitadas permitirán conectar ese acceso con el resto del itinerario urbano.

El resultado será un recorrido que irá ganando continuidad desde la Rambla hacia el mar.

Un proyecto diseñado por Antonio Góngora

La conexión entre la Rambla de Belén y el Muelle de Levante forma parte de un proyecto diseñado por el arquitecto Antonio Góngora.

Desde su concepción se planteó mediante diferentes fases para poder coordinar su ejecución con otras actuaciones promovidas por el Ayuntamiento y por la Autoridad Portuaria.

Esa planificación permite ahora avanzar progresivamente en la conexión entre el centro y el frente portuario.

La nueva licitación supone, por tanto, un paso intermedio dentro de una transformación mayor que todavía deberá completarse con las siguientes fases previstas.

Almería quiere abrirse definitivamente al mar

El Ayuntamiento sitúa esta actuación dentro del proceso de transformación urbana que está experimentando esta parte de la capital, especialmente tras la remodelación del Paseo de Almería y el desarrollo del proyecto Puerto-Ciudad.

La intención es que el centro urbano tenga una relación cada vez más directa con el frente marítimo.

“Queremos que esa transformación tenga continuidad y que la Rambla, el Paseo, el Parque Nicolás Salmerón y el Puerto funcionen cada vez más como un único espacio urbano”, ha explicado Cabrera.

La responsable municipal considera que la actuación permitirá avanzar hacia una ciudad más accesible y permeable para el peatón, reduciendo las barreras que históricamente han separado el centro del Puerto.

375.602 euros para la siguiente pieza

La fotografía final todavía no está completa.

Esta primera fase tendrá que complementarse con las actuaciones posteriores previstas para culminar la conexión entre la Rambla de Belén y el Muelle de Levante.

Pero el proyecto que ahora sale a concurso supone un paso concreto: 375.602,71 euros para transformar más de 1.500 metros cuadrados y conectar el recorrido urbano con el nuevo acceso peatonal al Puerto.

El objetivo final es que desde la Rambla de Belén pueda recorrerse a pie un eje continuo por el Paseo de Almería y el Parque Nicolás Salmerón hasta llegar al Muelle de Levante.