Авито Авто и Авито Реклама опубликовали масштабное исследование рынка электромобилей: почти половина россиян рассматривает покупку «зелёного» транспорта, а китайские производители установили новые рекорды дальности поездок. В Дальневосточном округе интерес к электрокарам особенно высок.

По данным Авито Реклама, 43% россиян планируют купить электромобиль или гибрид. Из них 12% присматриваются к чисто электрическим авто, 8% — к гибридам. Ещё четверть опрошенных (25%) пока не готовы к переходу, но допускают такую возможность в будущем.

У 10% респондентов электрокары уже есть — поровну электрических и гибридных моделей. Спрос растёт стремительно: за первое полугодие 2026 года интерес к подержанным «зелёным» авто вырос на 41%, к новым — на 10,6%.

Китайский гибрид EXEED Exlantix ET с батареей 40 кВт·ч и мощностью 469 л.с. установил абсолютный рекорд — 1180 км на одной зарядке. Это расстояние от Читы до Хабаровска без остановок на заправку.

Второе место у Zeekr 9X Ultra (1160 км), третье — у электрического Zeekr 001 ME (656 км). Все лидеры стоят дороже 5 млн рублей — такой бюджет рассматривают только 5% покупателей.

Большинство (71%) ориентируется на сумму до 3 млн рублей. В этом сегменте лидирует Toyota bZ3X — 600 км на одном заряде. В топ-5 попали российские модели: «Москвич 3e» (410 км) и два Evolute — i-PRO (433 км) и i-JOY (386 км).

Замыкает пятёрку ветеран рынка Nissan Leaf — всего 270 км, но зато проверенная технология.

В категории 3-5 млн рублей (13% покупателей) доминируют китайские бренды. Лидер — полноприводный Hongqi E-HS9 с запасом хода 660 км. Tesla Model 3 Long Range проезжает 560 км, как и китайский Zeekr 001.

Отметим, что зимой запас хода у таких автомобилей падает на 30-40%, а морозы в -40°С вообще могут «убить» батарею. Пока что электрокары больше подходят для поездок по городу и ближним окрестностям.

Но технологии развиваются быстро — возможно, через пару лет проехать на электричестве от Читы до Москвы станет реальностью.