Развитие Московского Центрального транспортного узла позволит загрузить российскую промышленность заказами на производство продукции. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, достижения недавно были отмечены президентом РФ на Президиуме Госсовета, где говорилось о развитии Московских центральных
Развитие Московского Центрального транспортного узла позволит загрузить российскую промышленность заказами на производство продукции. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, достижения недавно были отмечены президентом РФ на Президиуме Госсовета, где говорилось о развитии Московских центральных диаметров, которые обеспечиваются новыми современными поездами из Твери. «Первоклассные машины «Иволга 3.0», «Иволга 4.0» сейчас уже производятся», – подчеркнул градоначальник.
По его словам жители Подмосковья и туристы высоко оценивают современные составы отечественного производства и, например, на Московских центральных диаметрах в ближнем пригороде количество пассажиров увеличилось в 2 раза. «Важно то, что для завода мы формируем стабильный заказ на ближайшие годы, - сказал Собянин. - Для продления диаметров мы заключили контракт примерно на 100 дополнительных поездов. Это и Ярославское направление, это и Калуга, Нижний Новгород, другие направления. Очень важно, что эта продукция чисто российская, практически полная локализация и по своему уровню – это мировой уровень такого рода поездов».
Также в Москве был обновлен трамвайный парк за счет использования составов, выпущенных на Тверском вагоностроительном заводе. Теперь они ежедневно перевозят около 700 тыс. пассажиров. Новая модель трамвая «Львенок» передвигается на автономном ходу и благодаря этому в Москве были соединены ранее разрозненные трамвайные маршруты. «Эти заказы дали толчок транспортному машиностроению, создали целую линейку новых машин. В кооперации работают сотни предприятий по всей стране. Это и челябинские заводы, это Екатеринбург, это Московская область, Санкт-Петербург и другие регионы», – заявил Собянин.