Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал Кодекс о торговом мореплавании — документ, который закладывает юридическую основу для участия республики в международных морских грузоперевозках и открывает стране путь к использованию глобальной транспортной инфраструктуры.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал Кодекс о торговом мореплавании — документ, который закладывает юридическую основу для участия республики в международных морских грузоперевозках и открывает стране путь к использованию глобальной транспортной инфраструктуры.
Новый кодекс регламентирует порядок регистрации судов под флагом Кыргызстана, правила торгового судоходства и механизмы доступа к открытому морю. Несмотря на то, что республика не имеет собственного выхода к морю, документ закрепляет за ней право на свободу мореплавания в соответствии с международными нормами и создает условия для полноценной интеграции в систему внешнеторговой логистики.
Ключевым нововведением становится учреждение Государственного реестра судов Кыргызской Республики. В нём будут регистрироваться все суда, плавающие под национальным флагом, а также фиксироваться права собственности на них. Это позволит стране развивать собственный торговый флот и привлекать судовладельцев для работы под кыргызстанской юрисдикцией.
Кодекс также унифицирует правила морской перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты, устанавливает требования к безопасности судоходства, поисково-спасательным операциям и техническим работам на море. Отдельный раздел документа посвящён экипажам: в нём прописаны квалификационные требования к морякам, условия труда, права и обязанности капитанов, а также нормы экологической безопасности и предотвращения аварий.
В правительстве рассчитывают, что принятие кодекса станет важным шагом для развития внешнеторговой логистики. Новый закон упростит участие Кыргызстана в международных транспортных коридорах и создаст правовые гарантии для отечественных компаний, работающих с морскими перевозками.
«Для государства, не имеющего выхода к морю, наличие собственного реестра судов и флага — это инструмент экономического суверенитета. Кыргызстан получает возможность предлагать иностранным судовладельцам альтернативную юрисдикцию для регистрации тоннажа, а отечественным компаниям — упрощённый доступ к морским перевозкам без необходимости работать через посредников. Кодекс даёт правовую определенность страховым компаниям, банкам и логистическим операторам, что снижает транзакционные издержки и делает кыргызстанский транзит более привлекательным», - комментирует независимый эксперт в сфере логистики.
Автор: Дарья Клементьева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Железная дорога Китай—Кыргызстан—Узбекистан станет для Кыргызстана «золотой жилой» | 0 | 8.62 | 23-07-2026 |
| 2 | Киргизия готова сотрудничать с ОЭС в борьбе с изменением климата | 0 | 0 | 04-07-2025 |
| 3 | В Киргизии ввели мораторий на повышение отдельных тарифов для населения | 0 | 5 | 10-07-2026 |
| 4 | Восемь документов подписали министры иностранных дел государств ШОС в Кыргызстане | 0 | 11.48 | 24-07-2026 |
| 5 | Власти Киргизии защитили граждан от роста обязательных платежей | 5 | 7 | 10-07-2026 |
| 6 | Президент Киргизии заявил о правильности курса сотрудничества с Россией | 0 | 9.53 | 06-08-2026 |
| 7 | Жапаров назвал рынок РФ одним из главных направлений для киргизской продукции | 0 | 9.42 | 06-08-2026 |
| 8 | Жапаров подписал принятый парламентом закон о госгранице с Таджикистаном | 0 | 0 | 25-03-2025 |
| 9 | Кыргызстан и Узбекистан подписали Договор о союзнических отношениях | 0 | 8.48 | 31-07-2026 |
| 10 | Киргизия и Туркмения подпишут декларацию о стратегическом партнерстве | 0 | 0 | 23-08-2018 |