19 июля на Оке произошло необычное ЧП. Судно на подводных крыльях «Валдай», совершало рейс по маршруту Павлово – Нижний Новгород. В 16.00 оно прошло по правому борту Горбатов, за которым следовал крутой поворот налево, практически на 90 градусов. И именно в этом месте на пути скоростного корабля, шедшего со скоростью около 60 км/ч, оказалась небольшая резиновая лодка!

Стоит отметить, что тормозной путь таких судов, как «Метеор» и «Ракета», по расчетам составлял около 400 – 500 метров. О «Валдаях» точных данных в открытых источниках нет, но, скорее всего, цифры будут примерно те же. Впрочем, если верить рассказам очевидцев, в данном случае судно вообще не тормозило и на полном ходу разрезало лодку пополам. И только после этого «Валдай» сбросил скорость и сел на днище. Можно предположить, что резиновая лодка была плохо заметна на фоне воды, либо из-за крутого поворота фарватера судоводитель заметил ее слишком поздно. Находившийся в лодке мужчина погиб на месте. Это был молодой турист, плохо знакомый с местными особенностями, который пытался переплыть Оку, а из-за поворота не видел стремительно приближающийся «Валдай». У погибшего остались жена и двое детей.

Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ организовало проведение доследственной проверки по
ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта). Если выяснится, что капитан судна или другое лицо, находившееся за штурвалом, действительно не заметило лодку и не предприняло никаких мер избежать столкновения, ему может грозить уголовное дело.

Это уже второе подобное происшествие с «Валдаями». Но самое интересное, что предыдущая авария случилась почти ровно за два года до нынешней – 20 июля 2024 года! В Самарской области судно на подводных крыльях на полном ходу протаранило катер, совершавший опасные маневры и несколько раз пересекавший его курс. В ЧП выжили все четверо пассажиров, находившиеся на борту плавсредства, а виновником признали водителя катера. На него же возложили расходы за восстановление поврежденных подводных крыльев.

Михаил ХВОРОВ