Фото: Холдинг "Вертолеты России"

В конце прошедшего июля премьер-министр Михаил Мишустин провел два совещания (одно открытое, а второе – закрытое) по вопросам развития отечественной авиапромышленности. После совещания официально было объявлено, что в 2026 г. для авиапромышленности выделят из госбюджета около 250 млрд. рублей. Сейчас для госбюджета это большая сумма расходов, т.к., по официальным данным, по состоянию на 28 июля текущего года доходы федерального бюджета составили 19,24 трлн. руб., а расходы – 27,92 трлн. руб., т.е. дефицит бюджета страны на середину нынешнего года составил 8,68 трлн. руб. Для сравнения: год назад в это же время дефицит бюджета был на уровне 6,6 трлн. руб.

Винтокрылые машины Ми-8АМТ будут поставляться авиаперевозчикам в лизинг на льготных условиях в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), ликвидная часть которого еще осталась. В рамках этого инвестпроекта проекта запланировано поставить заказчикам суммарно 72 вертолета: 10 машин в 2026 г. и 62 вертолета в 2027 г. Для реализации проекта по машинам Ми-8МТВ-1 из ФНБ намечено выделить более 24 млрд. рублей. Необходимо сказать, что вертолеты модели Ми-8МТВ-1 строятся на Казанском вертолетном заводе (КАЗ).

Также в 2027 г. Россия должна начать отгрузку заказчику в Иран первой партии вертолетов модели Ми-171. В июне нынешнего года холдинг «Вертолеты России» заключил контракт с Ираном на поставку 21 вертолета Ми-171 для Общества Красного Полумесяца Исламской Республики Иран. Вертолеты модели Ми-171 (Ми-8АМТ) строятся на Улан-Удэнском авиазаводе. Для холдинга «Вертолеты России» подписание твердого контракта с Ираном очень значимое событие, т.к. за последние три года количество поставляемых из России на экспорт вертолетов гражданского назначения уменьшилось в несколько раз.