Индийская космическая компания Skyroot Aerospace впервые успешно запустила в космос свою ракету-носитель Vikram-1 — первую частную ракету в стране. Этот запуск стал следствием индийских реформ последних лет в космической сфере, проведённых с целью значительного усиления Индии как космической державы.

В статье рассказано о запуске Vikram-1, компании Skyroot Aerospace, особенностях ракеты и дальнейших перспективах. 

Vikram-1 во время запуска, иллюстрация. Credit: Skyroot Aerospace.

Первоисточник статьи: Земля и Вселенная.

Автор: Колпаксиди Александр Павлович (публикуется автором).

Запуск

Примечание: ниже приведены видео с YouTube, если они не работают или медленно загружаются, то можно посмотреть его на «Дзене» по этой ссылке.  

Запуск Vikram-1 был осуществлён 18 июля 2026 года в 09:35 по московскому времени с Первой стартовой площадки Космического центра имени Сатиша Дхавана на острове Шрихарикота в Бенгальском заливе. Пуск получил название Mission Aagaman. 

На иллюстрации показан профиль первого запуска Vikram-1 в космос. Credit: Skyroot Aerospace.

Для Индии это был второй космический запуск в 2026 году и первый успешный.

На борту Vikram-1 находилось несколько спутников и памятных объектов:

1. спутник SCOPE разработки Skyroot Aerospace; 
2. спутник SOLARAS S3 индийской компании Grahaa Space;
3. демонстратор технологий немецкой компании DCubed.
4. демонстратор технологий — роботизированная рука Embrace индийской компании Cosmoserve Space, предназначенная для захвата космического мусора;
5. Cosmic Bloom — инсталляция в форме цветка с лабораторно выращенными бриллиантами от индийской компании Cosmos Diamonds;
6. инсталляция в виде ракеты из 18-каратного золота, украшенная небольшими скульптурами различных индийских скульпторов;
7. рукописная открытка премьер-министра Нарендры Моди с поэмой «Ванде Матарам» Бонкимчондро Чоттопаддхая;
8. рукописные открытки от инженеров, учёных и индийских космонавтов.

Суммарная масса полезной нагрузки в этом запуске составила около 350 кг.

Роботизированная рука Embrace индийской компании Cosmoserve Space, запущенная Vikram-1. Credit: Cosmoserve Space. 

Спутник SCOPE. Credit: Skyroot Aerospace.

Спутник SOLARAS S3 в пусковом контейнере. Credit: Grahaa Space.

Cosmic Bloom. Credit: Cosmos Diamonds.

Небольшие скульптуры различных индийских скульпторов. Credit: Skyroot Aerospace.

Немного о Skyroot Aerospace

Компания Skyroot Aerospace была основана в 2018 году бывшими сотрудниками Индийской организации космических исследований (ISRO) — индийского национального космического агентства. Её штаб-квартира расположена в городе Хайдарабаде, штат Телангана, там же находятся производственные мощности компании: MAX-Q и Infinity Campus. В ноябре 2022 года она успешно осуществила запуск Vikram-S — первой частной индийской суборбитальной ракеты. При этом Skyroot Aerospace стала первой компанией, получившей доступ к государственной пусковой инфраструктуре Индии. Запуск Vikram-S позволил инженерам Skyroot Aerospace получить бесценный опыт и проверить ряд компонентов и технических решений.

В настоящее время компания оценивается в $1,2 млрд.

Нужно отметить, что деятельности компании Skyroot Aerospace значительно помогли реформы, проведённые Индией с целью развития космической отрасли. Они предполагают коммерциализацию космической отрасли страны, доступ компаний к инфраструктуре и технологиям ISRO, создание понятного и доступного для иностранных инвесторов правового поля, привлечение внутренних и внешних инвестиций. 

Особенности Vikram-1

Vikram-1 названа в честь Викрама Сарабхаи, которого считают отцом индийской космической программы. Ракета была анонсирована в октябре 2023 года. 

Vikram-1 — четырёхступенчатая ракета-носитель лёгкого класса, способная  вывести 480 кг на низкую околоземную орбиту (НОО) с высотой 500 км и наклонением 45° или 290 кг на полярную орбиту с высотой 500 км. Высота Vikram-1 — 20 м (высота 7-этажного дома; в некоторых источниках — 23 м), максимальный диаметр — 1,7 м, стартовая масса — около 53 т.

Vikram-1 создана с активным применением современных материалов и аддитивных технологий (3D-печати). Корпус всех ступеней и створки головных обтекателей сделаны из углепластика методом автоматизированной намотки и отверждения, 3D-печать применялась даже при изготовлении некоторых деталей ракетных двигателей. 

Vikram-1 перед запуском. Credit: Skyroot Aerospace.

Vikram-1 во время сборки. Credit: Skyroot Aerospace.

На первых трёх ступенях установлены твердотопливные ракетные двигатели серии Kalam, названные в честь индийского учёного и политика Абдула Калама. Их характеристики:

1. первая ступень — Kalam-1200, тяга в вакууме — 1200 кН;
2. вторая ступень — Kalam-250, тяга в вакууме — 250 кН;
3. третья ступень — Kalam-100, тяга в вакууме — 100 кН.

Первая ступень Vikram-1. Часть корпуса снята, что позволяет увидеть большую часть сопла. Credit: Skyroot Aerospace.

Первая ступень Vikram-1. Credit: Skyroot Aerospace.

На этом снимке виден канал в топливе (зерне) твердотопливного ракетного двигателя Kalam-1200 первой ступени Vikram-1. Канал необходим для зажигания, увеличивает площадь открытой поверхности твёрдого топлива, влияет на скорость сгорания и на тягу.  Credit: Skyroot Aerospace.

Сопло двигателя Kalam-1200 первой ступени Vikram-1. Credit: Skyroot Aerospace.

 

Подписи сотрудников Skyroot Aerospace на первой ступени Vikram-1.  Credit: Skyroot Aerospace.

Для разделения ступеней создана пневматическая система разделения, компоненты которой располагаются в межступенчатых адаптерах. Она обеспечивает быстрое отделение ступеней без значимого механического воздействия (удары и вибрации, которые могут негативно повлиять на полёт ракеты). 

Сборка межступенчатого адаптера Vikram-1. Credit: Skyroot Aerospace.

Установка межступенчатого адаптера на вторую ступень Vikram-1. Credit: Skyroot Aerospace.

Ступени Vikram-1 во время сборки. Credit: Skyroot Aerospace.

На четвёртой ступени, которая также имеет обозначение Orbital Adjustment Module (OAM, рус. «Модуль коррекции орбиты»), установлен маршевый жидкостный ракетный двигатель Raman-II с тягой 1,46 кН в вакууме, для более точной коррекции имеется четыре жидкостных ракетных двигателя Raman-I (или Raman-Mini) с тягой 0,85 кН в вакууме и двигатели на холодном газу. Все они могут многократно перезапускаться для вывода спутников на заданную орбиту. Raman-I и Raman-II используют в качестве топлива монометилгидразин и тетраоксид диазота, которые самовоспламеняются при смешении. Они названы в честь лауреата Нобелевской премии по физике 1930 года Чандрасекхара Венката Рамана. Значительная часть компонентов двигателей, включая форсунки, также изготовлена методом 3D-печати.

Четвёртая ступень Vikram-1. Credit: Skyroot Aerospace.

Четвёртая ступень Vikram-1 во время сборки. Credit: Skyroot Aerospace.

Четвёртая ступень Vikram-1 во время испытаний, на кадре запечатлена одновременная работа Raman-I и Raman-II. Credit: Skyroot Aerospace.

Перспективы

Сразу после успешного старта Vikram-1 компания Skyroot Aerospace сообщила, что уже получила предварительные заявки на запуск более 400 спутников! Конечно, многие из них — небольшие кубсаты, которые могут быть запущены десятками за один раз, но такой интерес явно воодушевляет команду Skyroot Aerospace.

Skyroot Aerospace планирует создание модификации Vikram-1U, которая будет иметь дополнительные боковые твердотопливные ускорители. Её запуск может состояться уже в 2027 году.

Skyroot Aerospace также планирует создание более мощных и частично многоразовых ракет-носителей:

• Vikram-2 сможет выводить до 590 кг на НОО,  верхняя ступень будет использовать метановый двигатель Dhawan-II, также создаваемый Skyroot Aerospace, а первая ступень будет многоразовой;
• Vikram-3 будет иметь дополнительные боковые твердотопливные ускорители и сможет выводить на НОО 815 кг.

Ракеты-носители компании Skyroot Aerospace. Credit: Skyroot Aerospace

 Поздравляю Skyroot Aerospace!