САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 10 апреля. /ТАСС/. Норматив по ремонту дорожной сети Петербурга в 2023 году будет удвоен, до октября в порядок планируют привести почти 250 км автомобильных дорог более чем по 100 адресам. В бюджете на эти цели заложено свыше 12 млрд рублей, сообщил заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга Александр Богданов.

"В этом году нас ждет не просто выполнение плановых 4%, а это приведение в норматив дорожной сети 70-80 км в год. В этом году норматив удвоен, то есть мы фактически заявили перед федеральным центром, что мы способны и технически, и финансово удвоить эти показатели. То есть в этом году мы выполним 8%, а это дороги и агломерации - порядка 150 км. При этом у нас в планах в том числе еще и просто дороги региональной сети, общая протяженность практически 250 км", - сказал он на пресс-конференции в петербургском пресс-центре ТАСС.

По словам Богданова, такого объема не было за последние три года.

В Смольном также сообщили, что ремонт дорог запланирован более чем по 100 адресам, выполнить их должны до конца октября этого года. В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" и федерального проекта "Содействие развитию автомобильных дорог".

Так, за счет бюджета Петербурга отремонтируют участок Свердловской набережной от Арсенальной улицы до Пискаревского проспекта, Пулковское шоссе от пл. Победы до Волхонского шоссе, Песочное шоссе от Выборгского шоссе до Ленинградской улицы, Дальневосточный проспект от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Тельмана, Суздальское шоссе, Горское шоссе от Левашовского шоссе до ул. Добрая Горка, проспект Ветеранов.

Заместитель директора "Дирекции транспортного строительства" Максим Молчанов добавил, что в Колпинском районе также строится развязка на Петрозаводском шоссе. В 2024 году жители получат полноценный выезд из своего района.

Другой значимый объект - строительство развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. В третьем квартале этого года планируется запустить движение по участку первого этапа - одной из частей будущего путепровода, подчеркнул Молчанов.

Он также отметил, что строительство Шуваловского проспекта в сторону Западного скоростного диаметра (ЗСД) завершится в 2023 году, а в конце июля-августе планируется открыть движение. Пешеходный переход к Лахта Центру откроется уже в 2024 году.

По словам начальника управления контроля качества и внедрения инноваций "Дирекции транспортного строительства" Андрея Демина, с этого года в подходе к контролю качества дорожного покрытия также произойдут изменения.

"Мы в согласование рецептов также включили подрядные организации. Теперь подрядчик понимает, на каком заводе он будет покупать асфальтобетонную смесь, будет уверен в ее качестве. Укладывая ее, мы также будем ответственны, как завод, подрядчик, так и заказчик, в качестве полученной автомобильной дороги. При выполнении работ сотрудники по-прежнему будут выезжать и проверять качество асфальтобетонной смеси и готового покрытия", - сообщил Демин.