​​Le groupe SNCF et le CEA ont signé pendant le salon Vivatech, un accord-cadre de coopération technologique d'une durée de cinq ans reconductibles. L'accord a été conclu en présence de Carole Desnost, directrice Technologies, Innovation et Projets Groupe SNCF, et de Julie Galland, directrice de la Recherche Technologique du CEA, officialisant ainsi une collaboration ambitieuse au service d'une mobilité performante, décarbonée et responsable, pour tous.

Distingué comme organisme de recherche le plus innovant au monde en 2026 par le classement Clarivate, le CEA est reconnu pour son excellence scientifique et technologique. Ce partenariat, alliant le savoir-faire du CEA et l'expertise du groupe SNCF, contribue à renforcer la souveraineté industrielle française. Il pose les bases d'un travail de long terme sur une quinzaine de thèmes de recherche, avec un accent particulier sur les systèmes de vision pour la localisation, les technologies robotiques, l'intelligence artificielle, la connectivité et les énergies décarbonées appliqués au ferroviaire.

​Un laboratoire commun pour une ambition commune

Le CEA et le groupe SNCF ont décidé de renforcer leurs liens, convaincus par de fructueuses collaborations passées de l'intérêt d'agir ensemble pour inventer la mobilité de demain.

Le 17 juin 2026, ces deux acteurs majeurs français s'associent dans un partenariat de recherche technologique ambitieux visant à accélérer les transformations nécessaires pour faire face aux grands enjeux du groupe SNCF : augmenter la performance industrielle, réussir la transition écologique, maîtriser les coûts, améliorer la satisfaction clients… 

Le CEA, organisme de recherche de référence, soutient ces ambitions et entend mettre son excellence technologique et son capital de connaissances au service du groupe SNCF.

Le groupe SNCF, fortement impliqué dans les dynamiques d'innovation de la filière ferroviaire française et européenne (dont le CORIFER pour France 2030 et Europe's Rail Joint Undertaking, programme d'innovation européen), apporte une vision système de la mobilité, ainsi qu'un savoir-faire historique et mondialement reconnu en matière de gestion d'actifs, de logistique, de transport de voyageurs et de marchandises.

En structurant leurs coopérations dans un accord-cadre de cinq ans, le groupe SNCF et le CEA se dotent d'un outil stratégique et opérationnel pour faire émerger des solutions innovantes, faciliter leur déploiement sur le terrain, et contribuer ainsi à la compétitivité et à la souveraineté technologique de la France dans le domaine ferroviaire.

Des équipes communes basées sur l'ensemble du territoire français pour préparer les innovations ferroviaires du futur

Concrètement, des scientifiques du CEA collaboreront étroitement avec des ingénieurs du groupe SNCF sur une quinzaine de sujets, parmi lesquels, dès à présent :

• Localisation sécuritaire des trains et des infrastructures : développement d'un système de géolocalisation par fusion de capteurs (permettant de situer en sécurité la position et la vitesse réelle du train (1 seule erreur par milliard d'heures de fonctionnement est acceptée).
• Robotique appliquée aux activités industrielles : les premiers travaux s'articuleront autour d'une suite logiciel modulaire qui simplifie la conception et le déploiement des robots. Cette approche permettra d'accélérer leur mise en service, tout en assurant leur sécurité et leur adaptabilité aux besoins métiers
• Intelligence artificielle de confiance pour des applications de sécurité telles que la détection d'obstacle, IA et data science au service de la supervision des circulations, de la sûreté et de la maintenance des actifs ferroviaires.
• Compréhension des enjeux du calcul quantique et du calcul haute performance
• Cybersécurité des systèmes ferroviaires

  Ces travaux visent à faire progresser le système ferroviaire pour répondre aux attentes de l'ensemble de ses utilisateurs (voyageurs, chargeurs, opérateurs) et, plus largement, des acteurs de toute la filière. Pour le CEA, ce partenariat offre des cas d'usage concrets avec une grande industrie française et, pour le groupe SNCF, il permet d'accéder au meilleur de la recherche scientifique nationale. Pour les deux partenaires, il s'agit de promouvoir la recherche et l'innovation françaises et de renforcer notre souveraineté technologique sur un secteur stratégique. 

« Face aux profondes transformations technologiques qui redessinent notre environnement, le groupe SNCF entend renforcer sa capacité d'innovation en s'appuyant sur des partenariats stratégiques de premier plan. L'accord de coopération conclu avec le CEA constitue une étape majeure pour accélérer l'émergence et le déploiement de solutions de rupture au service de la mobilité. En conjuguant nos expertises, nous contribuerons au développement des mobilités répondant aux besoins de l'ensemble des territoires. »

Carole Desnost, directrice Technologies, Innovation et Projets du groupe SNCF

« L'excellence scientifique du CEA et la diversité de ses expertises dans les secteurs de l'énergie et du numérique rencontrent le savoir-faire ferroviaire historique du groupe SNCF. De cette alliance au service de l'intérêt général naîtra l'innovation dont nos mobilités ont besoin — utile, durable, ancrée dans le réel.»

Julie Galland, directrice de la Recherche Technologique du CEA