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СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASALas vacaciones de verano en MotoGP se han terminado y este fin de semana se retoma el Mundial en Silverstone, duodécima cita de la temporada. Quedan por delante once fines de semana en los que tres pilotos van a coronarse. Moto3 y Moto2 están siendo dominadas con mano de hierro y es en MotoGP donde se está tejiendo la competición más cerrada de la historia más reciente.
Las vacaciones de verano en MotoGP se han terminado y este fin de semana se retoma el Mundial en Silverstone, duodécima cita de la temporada. Quedan por delante once fines de semana en los que tres pilotos van a coronarse. Moto3 y Moto2 están siendo dominadas con mano de hierro y es en MotoGP donde se está tejiendo la competición más cerrada de la historia más reciente.
En Moto3, el joven pupilo de Marc Márquez, Máximo Quiles, se fue de vacaciones con una ventaja de 104 puntos respecto a Brian Uriarte, y 105 puntos sobre Álvaro Carpe, un colchón de cuatro carreras de ventaja. Algo menos extenso es el colchón de Manu González en Moto2, 51,5 puntos sobre Izan Guevara y 59,5 sobre Senna Agius, que son dos carreras de ventaja.
Es en MotoGP donde las cosas andan más igualadas. Nunca después de las primeras 12 carreras había tantos contendientes al título separados por menos de una carrera GP. Lidera Jorge Martín con 14 puntos de ventaja sobre Ogura, 18 sobre Marc Márquez, 22 sobre Marco Bezzecchi y 24 sobre Fabio di Giannantonio. Y a 49 puntos, poco más de un GP, está Raúl Fernández.
Chapa y pintura durante el parónA las vacaciones han llegado varios pilotos saliendo de lesiones o directamente lesionados y han requerido incluso intervenciones quirúrgicas en estas semanas. De hecho, Marco Bezzecchi va a buscar el 'apto' en Silverstone, tras enlazar trompazos en Assen y Sachsenring, y el equipo Gresini Racing ya ha informado de que Fermín Aldeguer seguirá de baja en Silverstone y está previsto su regreso para Motorland Aragón a final de mes. En esta primera mitad del campeonato, hasta seis pilotos se han perdido carreras, paso por el quirófano incluido, y son muchos los que no han pilotado en las mejores condiciones, aunque no se hayan perdido carreras como Diggia, Fernández o Acosta, entre otros.
93
Marc Márquez: Además de disfrutar de una merecida desconexión junto a su pareja y amigos, el 93 ha aprovechado para ganar fuerza en el brazo derecho e incluso ha estado entrenando con una Ducati deportiva en el karting de Motorland Aragón.72
Marco Bezzecchi: Tras sumar una retahíla de incidentes en los últimos GGPP, el que fuera líder del Mundial necesitaba este periodo de desconexión. Menos de tres semanas después de pasar por el quirófano para reparar la clavícula izquierda fracturada en Sachsenring y luego otra pequeña intervención rutinaria para limpiar una herida en la rodilla izquierda, se probó en Misano con una Aprilia RSV4 completando cuatro tandas. El jueves espera recibir el 'apto'.89
Jorge Martín: 'Martinator' ha tenido unas vacaciones muy activas. Además de desconectar junto a su pareja y amigos, y de abrir un restaurante japonés en Madrid, no se ha bajado de una bicicleta de carretera como parte de su preparación física, algo que no pudo hacer en la pretemporada invernal. Ha completado el Trans-Pyrenees cycling challenge, de Roses a Donostia, y la Purito Andorra.49
Fabio di Giannantonio: Tras su mejor primera mitad de un campeonato de MotoGP y si hacemos caso de sus redes sociales, Diggia se ha entregado más al 'dolce far niente' que a entrenar, merecido al fin y al cabo, ya que fue uno de los involucrados en el tremendo accidente de Montmeló.79
Ai Ogura: Del enigmático piloto japonés ya se sabe que prescinde del gimnasio y prefiere acumular kilómetros y kilómetros con las motos que tiene en su casa en Japón. En sus redes no ha dado muchas pistas más allá de plasmar en un storie unos fuegos artificiales. Pero seguro ha dado rienda suelta a su otro gran hobby: la pesca25
Raúl Fernández: El madrileño también ha combinado vacaciones isleñas y así cerrar el capítulo de sus bloqueos en la espalda, con la bici de carretera junto a su hermano Pitito, el piloto del Mundial de Moto3.Quien también ha aprovechado el parón para operarse ha sido el bicampeón de MotoGP Pecco Bagnaia, en su caso una intervención de fasciotomía endoscópica en el antebrazo derecho, y ha pasado el verano, además de para seguir practicando en su recién estrenada paternidad, para recuperación y rehabilitación.
Y el que debe estar en la recta final de su recuperación es Johann Zarco, el peor parado de los accidentes de Montmeló, al que se espera de vuelta para final de septiembre. De momento, contando Silverstone, se ha perdido seis GGPP mientras cura sin necesidad de operarse la lesión en la rodilla izquierda.