Die UECC fordert mehr Investitionen in Logistikknoten wie Binnenhäfen, Umschlagterminals und Güterverkehrszentren sowie deren Anbindung an Straße, Schiene und Wasserstraße. Angesichts geopolitischer Unsicherheiten, des Sanierungsbedarfs der Infrastruktur sowie der Anforderungen von Digitalisierung und Dekarbonisierung seien leistungsfähige multimodale Netzwerke entscheidend. Die UECC plädiert für schnellere Genehmigungsprozesse, weniger Bürokratie und eine langfristig gesicherte Finanzierung. Binnenhäfen müssten stärker […]
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Die UECC fordert mehr Investitionen in Logistikknoten wie Binnenhäfen, Umschlagterminals und Güterverkehrszentren sowie deren Anbindung an Straße, Schiene und Wasserstraße. Angesichts geopolitischer Unsicherheiten, des Sanierungsbedarfs der Infrastruktur sowie der Anforderungen von Digitalisierung und Dekarbonisierung seien leistungsfähige multimodale Netzwerke entscheidend. Die UECC plädiert für schnellere Genehmigungsprozesse, weniger Bürokratie und eine langfristig gesicherte Finanzierung. Binnenhäfen müssten stärker in die europäische Hafenpolitik eingebunden werden. (© FV Spedition Logistik)
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