В нашей стране существуют два основных типа роботизированных моек: Г-образные и П-образные. Они отличаются геометрией и способом позиционирования вокруг автомобиля.

Г-образные роботы-манипуляторы напоминают "руку", закрепленную на потолочной раме. Они обходят кузов на расстоянии от 0,4 до 1,2 метра, обрабатывая детали поочередно. Однако при увеличении расстояния от форсунки до поверхности струя воды теряет кинетическую энергию и рассеивается, что снижает эффективность на углах, капоте и задней части автомобиля.

П-образные механизмы представляют собой арку, полностью перекрывающую машину и двигающуюся вперед и назад. Кузов сканируется ультразвуковыми датчиками, что позволяет механизму точно повторять его очертания и удерживать расстояние от форсунок до покрытия в 35 сантиметров. Высокое давление воды "срезает" плотный налет на всех участках.

Работа механизмов основана на принципе химико-физического воздействия без использования тряпок и щеток, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Роботы распределяют по кузову несколько составов: эмульсию для расщепления грязи, основной шампунь и смывают все водой под высоким давлением.

Эти мойки эффективны для удаления свежей дорожной грязи, реагентов, налета от осадков, следов насекомых и птичьего помета. Однако они бессильны перед "статическим налетом" - плотной пленкой из дорожной пыли, копоти, микрочастиц битума и несгоревшего топлива, которая прочно сцепляется с порами лака. В таких случаях не обойтись без человеческих рук и хорошей губки с шампунем.

На финальном этапе кузов сушат мощными вентиляторами, которые убирают от 85% до 90% влаги. Однако вода может оставаться в скрытых полостях. Для предотвращения белых разводов применяют деминерализованную воду с добавлением жидкого воска, который образует гидрофобную пленку, защищающую автомобиль от загрязнений.

Эксперт в разговоре с Quto.ru напоминает, что роботизированные бесконтактные мойки - это инструмент экспресс-ухода, идеально подходящий для регулярного поддержания чистоты автомобиля в городе и оперативного смыва зимней соли или пыли. Однако для удаления въевшихся загрязнений машине все же потребуется посещение классических "спа-процедур".

Ранее "РГ" рассказывала о том, чем грозит самостоятельная мойка автомобиля.