Na budowie obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 powstaje estakada nad Czarną Nidą o długości blisko 0,5 km. To najdłuższa tego typu konstrukcja w województwie świętokrzyskim, realizowana metodą nawisową.

• Estakada nad Czarną Nidą w ciągu obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 ma blisko 0,5 km i będzie najdłuższa w województwie świętokrzyskim.
• Konstrukcja powstaje metodą nawisową, a na koniec ubiegłego roku roboty mostowe osiągnęły zaawansowanie 81,38 proc.
• Inwestycja w systemie „projektuj i buduj” obejmuje 4,4 km drogi klasy GP, a zakończenie robót planowane jest na koniec 2026 r.

Estakada nad Czarną Nidą to najbardziej spektakularny element budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej  w ciągu drogi krajowej nr 73. Estakada ma długość blisko pół kilometra i jest najdłuższą tego typu konstrukcją w województwie świętokrzyskim.

Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73

Obiekt wykonywany jest metodą nawisową, polegającą na betonowaniu kolejnych segmentów bez podparcia od strony gruntu. Segmenty powstają jednocześnie z obu stron przęsła, od podpór w kierunku środka, z wykorzystaniem specjalistycznych urządzeń przesuwnych.

Na koniec ubiegłego roku roboty mostowe osiągnęły zaawansowanie 81,38 proc.

Postępy widoczne są również na drugiej estakadzie - ED-5 nad rzeką Morawką. Obie estakady zaprojektowano jako obiekty pełniące jednocześnie funkcję przejść dla zwierząt, zgodnie z decyzją środowiskową.

Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73, Odcinek II Morawica - Wola Morawicka realizowana jest w systemie "projektuj i buduj". 

Znacznie skróci się czas dojazdu do stolicy województwa świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości

W ramach inwestycji wybudowany zostanie odcinek drogi krajowej o długości ok. 4,4 km, biegnący nowym śladem. Nowa, dwujezdniowa droga klasy GP będzie skomunikowana z pierwszym 4-kilometrowym odcinkiem obwodnicy Morawicy w śladzie istniejącej DK73. W ramach drugiego etapu inwestycji prowadzona jest budowa i przebudowa skrzyżowań oraz dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego.

Zaprojektowane i wybudowane zostaną obiekty inżynierskie, m.in.:  

• opisywana tu estakada nad rzeką Czarna Nida z  funkcją przejścia dla zwierząt o długości ok. 0,5 km,
• estakada nad rzeką Morawka z funkcją przejścia dla zwierząt dużych o długości ok. 350 m,
• most nad potokiem Łabędziów z funkcją przejścia dla zwierząt,
• wiadukt drogowy nad drogą powiatową,
• podziemne przejście dla pieszych.

Obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała łącznie ok. 8,5 km.

Nowa droga poprawi sytuację na obciążonym ruchem podmiejskim i tranzytowym odcinku drogi krajowej nr 73 łączącej węzeł Kielce Północ, Busko-Zdrój i Tarnów

- wyjaśnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Znacznie skróci się czas podróżowania tranzytem, a także czas dojazdu do stolicy województwa świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości.

Zakończenie robót przewidziano na koniec 2026 r., wartość kontraktu to ponad 229 mln zł brutto.