На обсаженных деревьями улицах Уханя, где автомобили борются за свободное пространство с мопедами и грузовиками, неисправности нового типа транспортных средств в последнее время вызывают хаос на дорогах города, так начинается статья в The Guardian. В марте несколько автомобилей из автопарка беспилотных такси внезапно остановились на улицах. “Неисправность системы” привела к тому, что пассажиры на несколько часов оказались в затруднительном положении. Роботакси, известное как Apollo Go и работающее на базе искусственного интеллекта (ИИ), было снято с улиц Уханя на несколько месяцев для проведения расследований. Но это отключение стало благом для 45-летнего таксиста Яо Синьнона. Его зарплата, которая упала примерно на 40% с момента запуска Apollo Go в 2022 году, снова подскочила, когда клиенты вернулись.

“Честно говоря, они мне не очень нравятся, - говорит Яо о беспилотных такси, которыми управляет технологический гигант Baidu. – Их влияние было огромным”.

Китай поощряет внедрение искусственного интеллекта в масштабах, невиданных на Западе, комментирует The Guardian. Эта технология внедряется с ошеломляющей скоростью в условиях все более нестабильного рынка труда, и случай в Ухане помог привлечь внимание к социальной напряженности, которую она вызывает.

Такие работники, как Яо, опасаются, что искусственный интеллект лишит их средств к существованию, а недавние случаи, когда ИИ заменял «белых воротничков», вызвали дискуссию о том, стоит ли работникам принимать эту технологию или пытаться конкурировать с ней. 

Выступая в июле на Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае, председатель КНР Си Цзиньпин заявил, что искусственный интеллект должен стать «важным фактором всеобщего процветания и общей безопасности».

Однако эта цель достигается в условиях все более нестабильного рынка труда.  Помимо высокого уровня безработицы, в Китае десятки миллионов работников перешли из сферы официальной занятости в гиг-экономику (речь о таком рынке труда, где вместо постоянной работы люди выполняют разовые задачи и краткосрочные проекты, используя цифровые платформы и приложения), отмечает The Guardian.  По данным одного из аналитических центров, в этом году число людей, работающих по гибкому графику, вырастет до 320 миллионов по сравнению с 160 миллионами в 2019 году.  Это около 44 % рабочей силы Китая. 

Водители такси — лишь часть этой огромной группы.  По всей стране, в то время как ранее процветавшие отрасли, такие как недвижимость и образование, переживают упадок, работники, чтобы свести концы с концами, обращаются к приложениям для заказа такси. Но теперь появление роботакси — одного из самых популярных применений искусственного интеллекта, которое уже используется в Китае, — угрожает их средствам к существованию. 

«Если бы государство действительно считало нас с вами во внимание, Apollo Go никогда бы не вышел на рынок», — говорит одна из женщин-водителей из Уханя.  «Если в будущем ситуация не изменится, то, конечно, стремительное развитие и научный прогресс — это прекрасно, но обычным людям вроде нас просто негде будет жить», — добавляет она. 

В 2024 году таксисты Уханя протестовали против появления Apollo Go в их городе. В том же году одна из уханьских таксомоторных компаний предприняла редкий шаг и публично раскритиковала политику правительства, направленную на внедрение беспилотных автомобилей на городские улицы. 

«Недавнее появление беспилотных такси позволило технологиям монополизировать ресурсы и лишить средств к существованию тех, кто находится на низших ступенях социальной лестницы», — говорилось в письме.

В редакционной статье, опубликованной в государственной газете Workers’ Daily, говорится, что в эпоху искусственного интеллекта права на трудоустройство “сталкиваются с новыми вызовами”. В статье предупреждалось о “противоречии между традиционными правилами трудоустройства и развитием технологий искусственного интеллекта”. Недавно правительство пообещало “всесторонне рассмотреть влияние изменений во внешней среде и развития новых технологий, таких как искусственный интеллект, на занятость”.

Селина Сюй, китайский технологический аналитик, сказала, что в Пекине произошел “серьезный сдвиг в настроении”. Она говорит, что после успеха местной модели искусственного интеллекта DeepSeek в прошлом году Китай “очень активно развивал искусственный интеллект”.

“В этом году, если вы посмотрите на некоторые новые рекомендации, которые были опубликованы... гораздо больше внимания уделяется ИИ для повышения занятости и подходам, ориентированным в первую очередь на людей”, - говорит Сюй.

Чэн Ваньхуэй, представитель местного правительства в пекинской зоне высоких технологий Чжунгуаньцунь, говорит, что власти «уделяют пристальное внимание социальным проблемам, связанным с развитием искусственного интеллекта, а также потенциальным этическим проблемам».

«Главное, чтобы все изменили свой подход, воспринимали ИИ как инструмент и научились применять его в своей будущей работе», — говорит Чэн. 

Согласно недавним судебным решениям, «белые воротнички», уволенные из компаний, в которых их заменили искусственным интеллектом, получили компенсацию. Однако многие работники опасаются, что из-за распространения ИИ им вообще не смогут предложить работу. 

Тянь Цзэминь, кинооператор из Пекина, проработал в киноиндустрии почти 20 лет. Но теперь он остался без работы.  «Я шесть изнурительных лет шёл к тому, чтобы стать кинооператором, и в итоге меня заменила компьютерная программа», — написал он в своём посте в соцсетях об искусственном интеллекте.  «Я думал, что проведу в этой индустрии всю свою жизнь.  Но появление ИИ впервые за долгое время повергло меня в шок», — рассказал он The Guardian. 

Многие коллеги Тяня теряют работу по мере того, как искусственный интеллект всё шире внедряется в киноиндустрию. Его собственный заработок как фрилансера сейчас составляет 40 % от того, что было в 2019 году.

По словам Тяня, он был шокирован прогрессом в области искусственного интеллекта. В прошлом году ИИ создавал некачественные, странные на вид аватары.  Теперь он может создавать реалистичных цифровых клонов, которые способны сыграть главную роль в полнометражном фильме.  «Мы едва успели отреагировать», — говорит Тянь. 

Многие аналитики считают, что Китай, где правительство оказывает значительное влияние на частный сектор, лучше, чем США, подготовлен к тому, чтобы смягчить последствия сокращения рабочих мест из-за внедрения ИИ. По словам Сюй, Пекин, например, может обязать компании соблюдать квоты на приём на работу. 

Но, по мнению Тяня, меры защиты могут быть приняты слишком поздно.  «Нас могут заменить в любой момент, — говорит он.  — Возможно, единственное, что мы можем сделать, — это как можно быстрее адаптироваться и попытаться найти ту сферу, которую ИИ пока не может заменить, но таких сфер становится всё меньше».