В конце июля 2026 года компания Hyundai объявила об отзыве более 40 тыс. электромобилей Inster. Выявленный дефект может спровоцировать возгорание транспортного средства.

В уведомлении Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA) говорится, что проблема связана с неисправностью центрального трехходового клапана системы терморегулирования. Брак может привести к утечке охлаждающей жидкости, которая в случае попадания на расположенные рядом электрические компоненты способна спровоцировать короткое замыкание. В худшем случае это может привести к воспламенению.

В общей сложности под отзывную кампанию подпадают 40 045 автомобилей Inster, выпущенных в период с 14 февраля 2024 года по 14 апреля 2026-го. Такие транспортные средства поставлялись в различные страны, в том числе на европейский рынок. По состоянию на дату отзыва компания Hyundai не сообщала о каких-либо травмах, материальном ущербе или дорожно-транспортных происшествиях, связанных с указанным дефектом.

Как избавиться от монолита Siebel, чтобы не было «супердорого и супернеэффективно». Опыт «ОТП Банка» — на TAdviser SummIT 10 т

Владельцам проблемных транспортных средств необходимо обратиться в авторизованные сервисные центры. Специалисты заменят неисправный трехходовой клапан на модернизированную деталь. Все работы будут выполняться бесплатно для автомобилистов. Производитель рекомендует затронутым клиентам как можно скорее записаться на обслуживание.

Hyundai Inster — это компактный городской электромобиль, созданный на базе бензиновой модели Hyundai Casper. Машина выпускается с двумя вариантами силовых установок: с аккумулятором емкостью 42 кВт·ч (средний запас хода 327 км) или емкостью 49 кВт·ч (средний запас хода 370 км). Inster может зарядиться от 10% до 80% примерно за 30 минут при использовании зарядной станции постоянного тока с минимальной мощностью 120 кВт.^[1]