Научный сотрудник Института Гайдара Дмитрий Евдокимов рассказал ТАСС о последствиях параллельного импорта немецких автомобилей, об условиях, необходимых для возвращения автопроизводителей ФРГ на российский рынок, о трудностях, с которыми при этом могут столкнуться их бренды в России, а также о перспективах российского рынка и роли китайских автопроизводителей в условиях возможного снятия европейских санкционных ограничений
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Эксперт Евдокимов: европейским автопроизводителям придется демпингтовать в РФ | 0 | 0 | 25-03-2025 |
| 2 | Эксперты объяснили снижение продаж китайских автомобилей в РФ в феврале | 0 | 0 | 09-03-2025 |
| 3 | В ТПП назвали преждевременными разговоры о возвращении западных брендов | 0 | 0 | 21-02-2025 |
| 4 | Володин заявил, что ушедшим из РФ компаниям будет непросто вернуться | 0 | 0 | 20-02-2025 |
| 5 | Дмитриев: американским компаниям будет трудно вернуться в РФ | 0 | 0 | 18-03-2025 |
| 6 | Мантуров: возврат западных компаний в РФ возможен лишь после отмены санкций | 0 | 0 | 21-02-2025 |
| 7 | Дмитрий Медведев — о возвращении иностранных компаний на рынок РФ | 0 | 0 | 20-03-2025 |
| 8 | Источник: в Германии пока не видят предпосылок для возвращения России в G8 | 0 | 0 | 23-08-2019 |
| 9 | Мантуров: покупателем закрывающихся заводов Ford может стать их конкурент из автопрома | 0 | 0 | 07-06-2019 |