Летчики Северного флота отработали дозаправку в воздухе от самолета-танкера

Дата публикации: 25-03-2025 02:01:27

В пресс-службе флота уточнили, что полеты на дозаправку проводятся на высотах от 2 до 5 км при скорости 500-600 км/ч

Основное содержимое страницы с новостью.

В пресс-службе флота уточнили, что полеты на дозаправку проводятся на высотах от 2 до 5 км при скорости 500-600 км/ч

МОСКВА, 25 марта. /ТАСС/. Летчики истребителей Су-30СМ, палубных истребителей Су-33 и бомбардировщиков Су-24М авиаполков Северного флота отработали дозаправку топливом в воздухе от самолета-заправщика Ил-78 в небе Заполярья. Об этом сообщили в пресс-службе флота.

"Летные экипажи авиационных полков смешанного авиационного корпуса Северного флота провели тренировки по дозаправке воздушных судов в небе над Кольским полуостровом. В полетах были задействованы экипажи самолетов Су-24М, Су-30СМ, Су-33 и самолет-заправщик Ил-78 дальней авиации Воздушно-космических сил России", - сказали в пресс-службе.

В СФ, что мероприятие прошло в рамках плановой подготовки летного состава и было направлено на отработку взаимодействия между различными типами воздушных судов. Летчики Северного флота отработали полеты на дозаправку в светлое и темное времена суток. Всего в данных тренировках приняли участие более 20 летных экипажей.

В пресс-службе флота уточнили, что полеты на дозаправку проводятся на высотах от 2 до 5 км при скорости 500-600 км/ч. Летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 метров и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки.

"Дозаправка топливом в воздухе является одним из самых сложных элементов подготовки летчика. Она требует высоких психофизических затрат организма, напряжения и сосредоточенности в полете", - сказал командир авиазвена самолетов Су-24М Михаил на видео, предоставленном пресс-службой.

В СФ добавили, что после дозаправки топливом в воздухе следующий по сложности элемент - это дозаправка в ночное время, когда в условиях ограниченной видимости и освещения самолета-танкера только своими бортовыми огнями нужно произвести стыковку с конус-датчиком заправщика и поддерживать необходимые скорость, интервалы и дистанцию до завершения приема топлива. 

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Самолеты дальней и морской авиации отработали дозаправку в воздухе над Средиземным морем	0	0	03-09-2018
2	Самолеты ВМФ РФ совершили плановый полет над нейтральными водами Норвежского моря	0	0	03-11-2018
3	На Северном флоте замаскировали объекты на площади в 20 квадратных километров	0	0	22-08-2018
4	Корабли Северного флота провели артиллерийские стрельбы в Баренцевом море	0	0	21-02-2019
5	Летчики палубной авиации Северного флота провели учебный воздушный бой в Заполярье	0	0	15-01-2019
6	Российские стратегические ракетоносцы выполнили полет над севером Атлантики	0	0	12-03-2020
7	Минобороны показало учебный воздушный бой с участием МиГ-31БМ	0	0	19-08-2019
8	Корабли Северного флота приступили к поиску подводных лодок на учениях в Баренцевом море	0	0	01-08-2019
9	ВС России впервые в полевых условиях испытали централизованную систему заправки самолетов	0	0	28-08-2019
10	Провизию для бойцов "Севера" хранят на глубине пяти метров	0	0	29-08-2025

Классификация: Армия и ОПК. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.